华山论电!宇通C11E焕新发布,再拓客旅运营新空间!
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2026-08-24 17:14:29
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8月20日,“华山论电,再启新篇” 宇通纯电动全系品鉴暨C11E焕新发布会于西岳华山举行。宇通6-12米纯电动全系产品集结亮相,全新C11E长续航纯电动巴士焕新上市。

发布会前夕,全新C11E(533.200kWh)率先完成“开封—嵩山—华山”旅游线路实测挑战,以“多工况满载开空调,624km直达不补电,SOC仅消耗71%”的硬核表现,为本次新品发布定下品质基调。

从续航实测到会场技术解码,从产品品鉴到运营模式分享,宇通以“敢亮剑、敢验证”的务实行动,开启新能源客车的价值新篇,为行业转型升级锚定方向、提振信心。

政策赋“力”,成本给“利”

客旅电动化进入“提速期”

当前,客旅电动化的“政策红利期”与“市场爆发期”正在重叠。当电动化的经济账越算越清晰,客旅企业的选择就从“响应号召”变成了“主动算账”,行业转型的驱动逻辑正在转变。

从国家战略层面看,政策利好密集释放。今年7月,文化和旅游部印发《旅游强国建设“十五五”规划》,明确提出到2030年国内居民出游人次达83亿,出游总花费达7.7万亿元;交通运输部等八部门联合印发《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案(2026-2030年)》提出,目标到2030年主要都市圈内具备1小时通勤条件的人口覆盖率达到75%,并鼓励开行定制客运等新业态。出行需求更多、场景更细分、品质追求更高、效率提升更迫切,新的市场空间正在打开。

在电动化层面,技术成熟与充电设施完善,叠加能源成本持续高企,旅游客运企业主动选用纯电动客车的意愿显著增强。在东北寒区、西南山区、大湾区等高强度运营场景中,宇通纯电动客车以更高出勤率、更低运营成本,支撑客户加密班次、优化票价,实现客流回流甚至增长,让企业提效益、群众得实惠;在旅游场景中,“越跑越省”的成本优势,安静、零排放的乘坐体验,满足运营需求的大行李舱,正成为越来越多旅游客运企业的主动选择。

当前,纯电动客车实际续航已突破600公里,客旅电动化已从“能不能跑”迈入“跑得好不好、省不省”的新阶段。对于客旅企业而言,电动化不再是“可选”,而是关乎经营效益与长远竞争力的“必选”。

产品践“实”,服务守“诚”

共创客旅价值“新坐标”

如果说政策与成本的双重驱动是外部“推力”,那么产品与服务的持续深耕,便是宇通应对变革的“内力”。

宇通客车股份有限公司工程处处长张同秋介绍,宇通深耕新能源领域近30年,皮实耐用的产品基因在高强度运营场景中优势显著。今年3月重磅推出的睿控E+智电平台,以智电底盘、智慧大脑、智能服务三大核心,让电动更强大、车辆更聪明、运营更高效。依托该平台,宇通已布局6-13米全系纯电动产品,多电量组合精准适配各类场景。

针对客旅场景,宇通以三大核心价值精准匹配经营需求:长续航满足旅游单日运营需求,大空间提升乘坐与行李承载体验,补能快保障车辆高效周转。全新C11E的重磅发布,正是这套价值体系的集中兑现。

全新C11E搭载行业同级最大533.200kWh电量,续航500-600km,双枪600A快充48分钟即可从20%充至80%;行李舱容积最大达6.4m³,可容纳51个24英寸行李箱。车辆搭载高效率集成式电驱桥,标配10.25英寸悬浮仪表+15.6英寸智能中控大屏,搭载双目视觉+4D毫米波雷达,可实现AEBS自动紧急制动、ACC自适应巡航等功能,以“长续航、大容量、更智能”三大价值,精准匹配中高端定制旅游、长途客运等场景。

此外,宇通D6E、D7E、C8E跨界版、C9E、C12E等全系产品也同步集结,覆盖城乡客运、景区接驳、团体通勤、客运班线及中长途旅游等多元场景,赢得与会嘉宾的一致好评。

技术打底,服务托底。宇通客车股份有限公司西北服务分公司经理于凯表示,说到做到才是可靠,宇通始终秉承为客户创造更大价值的理念,开启全场景、高效运营服务,也就是“宇⁺直服”体系的新时代。

应机而“谋”,破局而“立”

探索高效转型“新路径”

市场在变,需求在变,客旅企业的转型已是大势所趋。一批先行者以远见破局,用实打实的效益验证了一个判断:低碳是竞争力,品质是生命力,绿色转型不是追随潮流,而是把握未来。

三亚新国通旅游运输服务有限公司总经理黄业亮介绍:“2023年,我司首批采购了24辆宇通C11E和C12E,运营效果远超预期,之后又陆续采购了几十辆宇通新能源车辆。宇通纯电动真正做到了续航扎实、场景适配,310度电的C12E支撑海口至三亚306公里专线,全程不补电;运营成本较燃油车下降70%-80%。更重要的是,宇通高端品牌形象助力我们打开了高端市场。未来,我们仍会坚定不移地选择新能源车辆,做更高品质的旅游服务,走长久共赢的合作之路。”

桂林骏达运输股份有限公司副总经理蒋艳明介绍:“为顺应出行市场新趋势,公司决定向‘小型化、高端化、电动化’转型,经过多方考察,最终选择宇通天骏V6E。自投运以来,这批车单公里成本较燃油车下降70%,单车年省6万余元;车辆行驶安静平稳,轻松应对桂林山路,乘客与驾驶员反馈良好,大幅提升服务品质。宇通安睿通系统更让车队管理实时可视化,大幅节省了人力与管理精力。下一步,我们计划继续扩大新能源车辆的比例,将更多客运旅游线路替换为宇通纯电动轻客。”

客旅进阶,重在协同;绿色未来,始于足下。华山之约,只是开始,宇通将持续迭代产品、服务和解决方案,为客旅行业绿色、高质量发展写下更精彩的答卷。

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