原创 法拉利Luce实车到店，长超5米+对开门，四电机1050马力+主动悬架
398.8万元起，法拉利品牌旗下首款纯电车型——法拉利Luce已上市。新车长超5米，采用四门五座轿跑造型，并采用大量空气动力学套件，还将配备对开无框车门。内饰走复古机械风，中控屏可左右手动旋转。同时还将采用800V高压纯电架构，四电机1050马力，续航530km，并配备主动悬架、四轮转向……日前，已有网友拍到了法拉利Luce的实车到店图，下面我们就来了解一下。
从实车图来看，法拉利Luce的车头将采用撞色悬浮式前翼设计，下压的贯穿式熏黑饰板两侧隐藏双横幅大灯组，并与熏黑机盖进行贯通，底部运动风格的三段式熏黑前包围处，还加入主动式进气格栅系统，进一步优化了空气动力学表现。另一亮点当属，雨刮器设计在前挡风玻璃两侧。
车身尺寸长宽高5026/1999/1544mm，轴距2961mm。车身侧面采用俯冲的溜背式轿跑造型，并采用五辐锻造轮毂以及黄色刹车卡钳+CCM碳陶刹车盘，而前车门处也设计有熏黑进气口造型。同时还将采用对开门结构，并采用无框车门，门把手设置在B柱位置。尾部贯穿式熏黑饰板与前脸相呼应，圆形尾灯致敬法拉利360 Modena、458 Italia经典设计，四周也将加入空气动力学套件。
内饰整体呈现复古机械风，12英寸中控屏通过下方拉杆可左右旋转，并提供一排控制按键。仪表盘采用三圆筒设计，与圆形空调出风口相呼应。三辐复古方向盘左右两侧分别集成Manettino、e-Manettino双控制旋钮，后方还有换挡拨片，可调节动力输出与制动强度。车顶配备实体拉杆，一键激活弹射起步模式。另外还将采用分体式副仪表台，集成钥匙底座、换挡机构、物理按键等。
同时车内采用大量真皮包覆、Alcantara材质以及阳极氧化铝+精细玻璃工艺打造。前排配备一体式运动座椅，并支持电动调节/加热。后排采用纯平地台，控制面板、空调出风口/充电接口以及中央扶手也全配齐，此外还将配备全景天幕、21扬全新音响系统等。而后排座椅还支持比例放倒。
至于动力方面，法拉利Luce将采用自研800V高压纯电架构，前后轴各布置两台独立电机，最大功率分别为105kW+105kW、310kW+310kW，四电机综合功率772kW（1050马力），零百加速2.5秒，极速310km/h。电池组容量为122kWh，CLTC续航里程530km，并支持350kW超快充。
此外还将配备虚拟差速器、四轮扭矩矢量分配系统、自适应悬架、侧滑角控制系统10.0等，且每个车轮均配备三套独立执行器，分别管理牵引力、垂直载荷与转向功能，并提供电动机声浪，可以说整体既有操控性，又兼顾了舒适性。那么，对于法拉利Luce您有什么看法？欢迎留言评论。