丰田兰德酷路泽风噪、胎噪、发动机噪音，隔盾隔音方案针对性解决
有人说，越野车嘛，还讲究少舒适性静谧性的，玩的不就是那个野吗？但这观点对于这辆丰田兰德酷路泽的车主来说是成立的。这位车主说，换越野更要讲究静谧性，不然野得没精神劲儿。
丰田兰德酷路泽汽车隔音升级，采用隔盾汽车隔音方案
丰田兰德酷路泽原车隔音
这位兰德酷路泽车主到店后，直接反馈爱车胎噪、风噪、发动机噪音都很明显，影响了整体的驾乘体验。解决车主反馈，以及实际路测结果，明确了主要噪音来源的部位，分别是四门、轮拱、U型槽。针对这几大部位，首个荣登央视展播汽车隔音品牌、冠军推荐品牌，隔盾汽车隔音出了一套专车定制隔音降噪方案。
四门是风噪的主要通道，四门施工采用两层金盾5.0止震板，第一层紧贴车门钣金内壁，通过约束阻尼效应抑制钣金共振；第二层覆盖在外层，形成密封屏障。波浪棉作为第三层紧贴在车门内饰板内侧，负责吸收残余的中高频噪音。三层结构各有分工，止震板负责隔断与密封，波浪棉负责吸收，解决风噪的同时，也给车门的中低音喇叭提供更好的发挥环境。
丰田兰德酷路泽四门隔盾隔音施工
轮拱是胎噪的主要来源，在轮拱位置使用一层金盾5.0止震板，配合波浪棉吸音层。止震板增加钣金刚性，降低低频共振；波浪棉吸收中高频噪音，两种材料搭配加上专业施工，从根源处解决胎噪问题。
丰田兰德酷路泽轮拱隔盾隔音施工
U型槽是发动机噪音的主要来源部位之一，在这里采用黑盾止震板与高密度棉的组合。黑盾止震板针对中低频振动有更好的抑制效果，高密度棉则处理剩余的中高频成分。三个噪音分别对应专业施工处理，没有遗漏。
丰田兰德酷路泽U型槽隔盾隔音施工
经过一番专业施工以及复原后，再一次进行路测，不管行驶在什么路况上，风噪、胎噪、发动机噪音都得到很好解决，驾乘环境变得很安静，音响的音质都变得更加干净。对此，车主直言，这样的越野车，才是梦中情车，舒适玩越野才尽兴。
给每一位车主提供专业的汽车隔音降噪服务，让每一辆车的静谧性都达到车主预期，这就是隔盾汽车隔音一直在做的。