原创 尊界V800回应“挥手关门”失败，老车主却不买账？
尊界V800挥手关门“翻车”了？最近在尊界V800首批车主交付活动现场，余承东亲自到场为车主交车，刘嘉玲、袁弘、张歆艺、陈赫、贾乃亮等明星嘉宾前来助阵，陈赫作为老车主增购尊界V800，而袁弘、张歆艺夫妇则是将其尊界V800作为结婚十周年的礼物，希望未来让家庭出行更加舒适。但是袁弘现场乘坐在尊界V800二排座椅上，体验挥手关门功能时，车门却毫无反应，袁弘多次挥手，车门依然不为所动，场面略显尴尬，最后工作人员手动关闭车门。
自主品牌首款百万级MPV，用户期待很高
有网友调侃现场认真按照要求多次挥手的袁弘：演员职业素养拉满，全过程没有笑场，表情管理到位。也有网友认为，尊界V800作为国内首款价格百万以上的自主品牌MPV，却连一个关车门的功能都做不好，实在是不应该。
前不久尊界V800新车发布时，我们和大家聊过这款产品，指导价76.6-101.6万元，如果算上选配价格更高。尊界V800瞄准的是MPV天花板，百万级身价打破了此前进口豪华MPV的垄断，充满尊贵感的设计，强大的性能，奢华的空间氛围，高端的智能科技，都是中国MPV市场中的独一份。但是交付现场袁弘挥手关车失败，引发了网友对于高端车型上一些创新功能的质疑，到底是不是华而不实的噱头？
挥手关门失败是功能缺陷，还是操作不当？
其实在尊界V800之前，鸿蒙智行旗下一些产品已经装备有“挥手关门”的功能——车辆在P挡驻车的情况下，车内摄像头识别到后排乘客特定的手势动作时，才会触发挥手关门的功能。对于袁弘挥手关门失败的情况，尊界官方给出解释，当时车辆并没有处在P挡，而是D挡驾驶员踩着刹车的状态，因此并不满足触发条件。
因此客观上来说，这并非车辆的质量问题，而是使用方式、使用习惯方面的问题。当然，尊界完全可以做得更好，一方面是增加车内提示，比如车辆静止状态，摄像头识别到用户有手势动作时，是不是能够通过车机界面和语音互动的方式，提示用户如何进一步操作？交付现场，面对新车主们，尊界是不是能够组织熟悉产品的工作人员，详细示范新功能的使用方法，对于用户的困惑给到必要的解释，以及及时的协助，避免尴尬呢？
写在最后
不过也有尊界老车主表示，即便是满足了P挡状态和摄像头识别区域的要求，“挥手关门”的成功率还是不高，实际体验并没有官方宣传的那么美好。的确，厂商应该尽可能把产品细节打磨到位，让用户能够更加轻松便捷地体验这些创新功能，作为一款百万级的顶级豪车，就应该拿出到极致的决心，否则让用户多次挥手，看起来就不那么优雅了，你认为呢？