网通社快报9月3日,小米汽车正式宣布将于2027年进入欧洲市场,并将德国作为海外拓展首站。在2026年柏林国际消费电子展(IFA)期间,小米汽车与Ernst Dello、Autohaus Dinnebier、Emil Frey Germany等8家德国头部汽车经销商集团签署合作备忘录,上述合作伙伴拥有数十年高端品牌运营经验,将协助构建覆盖销售、售后及用户服务的完整体系。
小米汽车副总裁兼国际业务部负责人于立国表示,德国是汽车工业发源地,选择与本土顶尖经销商合作旨在为欧洲用户提供符合当地标准的服务,公司将依托慕尼黑研发中心加强本地化协作,把智能出行体验与人车家全生态战略深度融合。这一表态明确了本地化研发与服务网络建设是小米汽车欧洲战略的核心支撑点。
为配合2027年正式上市,小米汽车已于2026年8月下旬上线全球官网及官方国际社交媒体渠道,提前与全球用户建立沟通互动机制。在国内市场,小米汽车自2024年初推出首款车型以来累计交付量突破70万辆,其中SU7系列用28.5个月达成50万辆交付里程碑。SU7连续两年在J.D. Power中国新能源汽车质量研究大型纯电细分市场位列榜首,YU7车型上市18小时锁单量达到24万辆。
技术验证方面,SU7 Ultra量产版于2025年4月在纽博格林北环赛道以7分04秒957的成绩刷新电动豪华轿车类别官方纪录。YU7 GT在自动驾驶电动车类别中以全程无人驾驶状态完成10分29秒483的圈速,创下该类别首个官方计时纪录。产品矩阵层面,小米汽车于2026年7月发布SkyNomad澎程系列增程式车型,进一步丰富新能源产品线以适应不同市场需求。
此次签约标志着中国新能源车企出海模式从单纯产品出口向深度本地化运营转变。通过与德国成熟经销商集团绑定,小米汽车试图缩短海外市场渠道建设周期,降低合规与服务体系搭建风险。慕尼黑研发中心的设立则显示其针对欧洲法规标准与用户习惯进行适应性开发的长期规划,这种研产销一体化的本地布局将成为后续进入其他欧洲国家的基础模板。
(图/文 网通社 言隐)