塞纳为什么是车神？_百科知识

塞纳为什么是车神？

创始人

2025-06-20 10:16:54

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塞纳为什么是车神？那有什么特别的技术或者是经历？

塞纳在那个时代是非常有统治力的，但是也有一生的对手-普罗斯特，个人认为他们的车技不相上下。
而后来舒马赫的出现也给他很大的压力，那次事故也是在很多方面原因的交结下发生的。
且不说别的方面，单说排位赛，他在排位赛中的表现绝对一流，参赛161场就有65个杆位。这一点上虽然舒马赫最终超过了他，但效率是远远不及的。
至于车神还是车王，没有太大的意义，我想区别就是塞纳过世了。而且他的过世也为了F1敲响了警钟，那就是安全问题，16年来F1没再出过那么大的安全事故。
正因为这些他的一切辉煌才会被人们重新提起，现在只有舒马赫才能和他相提并论，远远的超过了他的对手普罗斯特，后者也许在很多年以后也只能被称为传奇车手而不是车神。

1988年、1990年、1991年三度夺取F1世界冠军。

埃尔顿·塞纳（葡萄牙语：Ayrton Senna da Silva,1960年3月21日—1994年5月1日），出生于巴西圣保罗，4岁开始开卡丁车，13岁开始参加卡丁车赛，1984加入一级方程式杜尔曼车队开始了自己的F1生涯。

曾经于1988年、1990年、1991年三度夺取F1世界冠军。1994年5月1日，在圣马力诺大奖赛上意外丧生。

扩展资料

1994年，塞纳转会威廉姆斯并签订了年薪1500万美元、为期两年的协议。信誓旦旦的他决心在威廉姆斯找回自己过去的辉煌。赛季第一站，塞纳取得巴西英特拉哥斯赛道的杆位，可是在领先的情况下，他的赛车滑出了赛道。第二站赛纳依然拿到杆位，但在发车时，被哈基宁撞出赛道，再次退出比赛。

第三站是声名狼藉的伊莫拉赛道，正赛开始之前，事故就一个劲的发生:先是巴里切罗受重伤,排位赛中RATZENBERG撞车导致颈椎折断身亡.直觉曾告诫塞纳退出比赛，但是一向坚毅喜欢挑战的塞纳还是坐进了赛车，不幸真的发生了，他的赛车撞上了防护墙，其本人也没有逃过此劫，命丧伊莫拉。

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