我是认真的。 面对美国财政部长贝森特的撤回言论，卡尼叹了口气，然而依然没有动摇，依旧拒绝了美国递来的台阶。此刻，特朗普也终于回过神来，站在自己的真相社交平台上发布了一条充满挑衅的话：中国将彻底吞噬加拿大，肆意摧毁加拿大的企业、社会结构与整体生活方式。他进一步威胁，要对加拿大征收100%的关税。卡尼没有丝毫慌张，他在加拿大广播公司CBC播放了一段事先录制好的视频，呼吁民众购买国货，强调的核心是专注于我们能掌控的事情。也就是说，别去理会那些乱七八糟的事。 卡尼表面看似淡定，但他知道，背后必须有足够的底气，否则特朗普说不定真能将加拿大吞噬干净，彻底摧毁加拿大的经济和民生。然而，特朗普似乎忘了，美加贸易的总体格局并不是美国主导的。简单来说，100%的关税很可能成为对美国自身的完美回旋镖。2024年，加拿大向美国出口的货物总额达到4119亿美元，而美国出口到加拿大的货物为3499亿美元，加拿大顺差高达620亿美元；此外，加拿大向美国输出的服务为570亿美元，而美国向加拿大的服务出口为903亿美元，加拿大的服务逆差为333亿美元。综合来看，加拿大的顺差为287亿美元，占到9091亿美元双边贸易的3.2%。这个比例看似微不足道，但如果用抹零大法来算，简直可以清零。 相比之下，美国与欧盟的贸易总额已经达到1.5万亿美元，美国在与欧盟的贸易中有着巨额货物逆差，达到了2360亿美元，虽然服务顺差为890亿美元，但两者合计，美国的逆差依然达到1610亿美元，占到11%。美欧贸易战的影响似乎还是自损八百的局面，而美加的贸易战无疑会变成自损九百七，两败俱伤。特朗普如果真对加拿大征收100%关税，不仅会把加拿大逼得走投无路，自己也会受到相当严重的损失。关税战将双方拉入一个恶性循环，征收来的关税最终也不过是用来补贴工商界和消费者，双方都没有什么实质的利益，最终结果只能是两败俱伤。
然而，美国的经济体量无可否认。美国人口是加拿大的8倍，GDP更是达到了加拿大的13倍。美国的金融化程度也远超加拿大，这些经济差距虽难用简单的话语来描述，但却构成了特朗普施加压力时的底气。尽管如此，加拿大的社会福利较为完善，贫富差距和社会分化远不如美国严重，这也成为加拿大面对美国压力时的一大优势。更为重要的是，加拿大幅员辽阔，资源丰富，能源独立，这些都使得加拿大不至于因短期的经济压力而遭遇致命打击。 美国同样也有强大的底蕴，但特朗普的目标可不仅仅是让美国不至于饿死，他心中的大梦想是让美国变得更加强大、更加伟大。特朗普的策略是不断制造麻烦，但最终的结果往往只是把美国拖入一场场不必要的经济纷争，最终付出的是美国民众和工商业的代价。特朗普所提的365天，365赢，若真如此，他是否会在面对不断加剧的经济后果时，回过头来反思自己的策略是否真的行得通？ 美加贸易关系对于加拿大至关重要，毕竟加拿大对外贸易中75%都依赖美国，而美国的对外贸易中，美加关系的占比仅为15%。但即便如此，也不能小视美加间贸易的巨大纽带。值得注意的是，美国与中国的贸易占比仅为13%，尽管中美贸易关系复杂，但在美国对外贸易中，来自中国的商品和来自加拿大的商品，构成的经济利益却有着本质的不同。中国出口到美国的商品，以机电、数码消费品为主，这些商品虽然重要，但却不属于必需品；而加拿大对美出口的商品，则大多是油气、汽车及零部件，绝大部分属于美国经济赖以生存的必需品。
事实上，美加之间的贸易往来，早已深入到民生层面。中国对美出口的大多是一些可有可无的商品，虽然便利，但并非生活必需品。相比之下，加拿大向美国出口的几乎都是生活所需的基本物资，如肉类、水产品、谷物以及加工食品等。果蔬部分，加拿大从美国进口大量商品，若断供，加拿大民众可能会面临困扰，但他们仍然可以从墨西哥等地寻求补充。而对美国农民而言，失去加拿大这个市场，尤其是在柑橘类和圆白菜等农产品的出口上，损失可想而知。 从长远来看，加拿大虽然遭受的损失更大，但由于同情牌这一手牌，仍然能在一定程度上弥补损失。若美国关上了市场，中国随时可以接手，把加拿大的农产品和石油迅速消化掉。这并非单方面的帮助，而是双方互利的合作。历史上虽然由于各种原因，加拿大未能推动与中国的贸易合作，但特朗普一意孤行，反倒为这种关系的深化铺平了道路。 与此同时，加拿大的国内贸易也许会在外力推动下逐渐打通。例如，阿尔伯塔省的大部分肉牛需要出口到美国宰杀，再通过牛肉的形式回流到加拿大。肉牛和冷冻牛肉的价格差异巨大，但由于缺乏足够的屠宰能力，加拿大只能依赖美国。若美加贸易受阻，加拿大的屠宰能力可能会在压力下得到提升，虽然这并非高科技，但一旦市场需求强烈，加拿大是有能力弥补这一缺口的。
此外，阿尔伯塔的石油和美国得克萨斯、路易斯安那等地的石油输送线路，也面临着挑战。美加贸易受限，可能促使两国在石油运输上形成新的合作模式。这本来是由地理和管道条件决定的互利贸易，但如今关税一加，局面发生了变化。东西方向的输油管道建设，曾因缺乏经济性和地方政府阻碍而迟迟未能完成。但在这种背景下，任何阻碍都可能被政治化，被视为通敌害国。这些都意味着，如果美加真的爆发贸易战，双方的经济互依将促使他们在其他领域寻找到新的解决办法。 加拿大石油常年以比美国WTI油价低10至20美元的价格出售，导致加拿大损失巨大。每年这意味着加拿大面临着数百亿美元的损失，而美国则通过这种方式获得了巨额利润。如果美国失去这一来源的石油，损失将更为严重。为了填补这一空缺，加拿大正在积极开拓中国市场，尤其是在委内瑞拉石油市场被美国控制后，加拿大的石油找到了新的去处。美国的页岩油如果无法顺利销往加拿大，势必面临巨大的损失。 美加之间的汽车产业同样面临着巨大的冲击，尤其是安大略省的汽车和零部件产业，已与美国高度整合。若断供，将对双方带来沉重打击。对于美国来说，底特律的汽车工业会遭遇无法承受的重创，甚至可能让特朗普面临巨大的政治压力。就算美国的传统汽车工业面临灭顶之灾，日系车厂却不那么受影响，因为它们的生产本地化程度更高，适应能力更强。
从长远来看，特朗普的举措不仅会影响美加之间的传统汽车工业，也可能加速中国电动汽车在加拿大的落地。特斯拉在加拿大的市场份额已经遭遇大幅下滑，如果有更具价格优势和品质的电动汽车进入，加拿大市场的竞争格局将发生剧变。这无疑为中国电动汽车厂商提供了契机，尤其是在特朗普和马斯克的推波助澜下，中国电动汽车厂商的价格优势将成为改变市场格局的利器。 特朗普的一系列政策，实际上已经让他成为世界公敌。虽然他可能不在乎，但他背后股市和债市的巨大压力，却始终是他难以逾越的制约。特朗普出身商界，他深知经济指标的重要性，尤其是股市和就业数据的表现。而当这些支撑他政治生涯的支柱崩塌时，
