聚焦 | 专用车产业变了！十堰大会划重点：电动化是门槛，智能化是未来
【商用车新网原创】
5月15日，以“推进高端化 迈向智能化 提升专用车产业发展生态”为主题的专用车产业创新发展大会暨专用车科技展（2025）在湖北十堰启幕。大会通过“1场开幕大会+3场专题活动+1场科技展”的多元架构，吸引数百位行业专家、企业家及产业链代表共商产业变革路径，为中国专用车产业向高端化、智能化、绿色化转型注入强劲动力。
开幕论坛
多维视角解构产业升级新方向
开幕大会上，对位行业及企业代表发表演讲，围绕产业定位、技术转型、生态重构等核心议题构建发展新共识。
张永伟
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在《重新定义专用车》主旨报告中指出，行业正经历从“商用车减法”到“价值加法”的七大维度系统重构，需以技术突破、场景创新和生态重构突破“红海内卷”，迈向“蓝海增长”。他强调，电动化与智能化“双轮并驱”、从“卖产品”到“全生命周期服务”的商业模式升级，将成为产业高质量发展的核心引擎。
张小帆
东风汽车集团股份有限公司商用车事业部总经理张小帆表示，东风将聚焦新能源、智能化、国际化“三个跃迁”，发挥“链主”作用推动“武襄十随”产业集群升级，构建底盘上装一体化生态。
陈红伟
宇通重工股份有限公司总经理陈红伟提出，行业需以“电动化+智能化+智联化+生态化+一体化”技术迭代破解“高价值与低成本”矛盾，在物流、环卫等场景深化细分市场布局。
此外，柳工、徐工新能源、江淮汽车等企业代表分别围绕工程机械电动化、氢能应用路径、智能化场景落地等议题分享了各自的实践经验。卡尔动力展示的L4级自动驾驶“未来运输机器人”通过取消驾驶舱提升载货空间20%、载重10%，搭配换电系统实现场景化高效运营更是吸引了不少关注。
此外，开幕大会同期举行了多项重磅仪式：十堰市发布支持专用车产业发展政策，启动“全球商专用车一体化产业基地”建设，完成交易中心、抓单中心、中试基地等项目签约，为产业发展注入政策与资源双支撑。
多元研讨
产业链协同创新路径再突破
大会同期举办了技术交流研讨会、高端闭门研讨会及“提链行动”产业链对接活动，推动跨领域深度对话。
技术交流研讨会上，嘉宾聚焦“专用车自动驾驶技术与场景”，指出矿区、港口等封闭场景是当前商业化落地核心，需通过车路云协同、成本优化及政策创新向开放场景拓展。
高端闭门研讨会围绕“重新定义专用车产品与战略”，提出以商专一体化、产业链协同及国际化布局突破发展瓶颈，张永伟发布商专用车一体化发展行动计划，为产业转型提供路径指引。
“提链行动”对接活动中，吉利远程、中国重汽等整车企业与十堰零部件企业围绕技术创新、市场拓展展开交流，达成“聚焦新能源与智能化、强化区域协同与数字化转型”的共识，推动产业链上下游资源深度整合。
科技展览
沉浸式体验产业创新“硬实力”
活动同期举办的专用车科技展吸引超100辆整车、50余家零部件及生态服务商参展，2万平方米展区集中呈现行业最新成果。展品涵盖智能网联、应急救援、物流运输、工程机械等领域，凸显车联网、人工智能等技术应用。
例如，深圳东风的无人机AI消防车开创了无人机群作战和智能灭火作业的先河、三环汽车的HAV无人驾驶集装箱运输车已在港口实现规模化应用，驰田汽车展示的新能源与无人驾驶产品矩阵彰显场景化创新实力。
零部件展区汇聚上装、动力、底盘等关键部件及线上销售平台，直观展现材料、技术、模式的迭代趋势。展会不仅是产业成果的“展示窗”，更是供需对接的“连接器”，为观展者提供从技术到生态的全维度行业洞察。
结语：
从政策赋能到技术落地，从场景创新到生态协同，大会凝聚的“高端化定位、智能化内核、生态化协同”共识，将推动专用车行业打破传统边界，为“双碳”目标达成与制造业产业升级贡献力量。