充电时别做这事！我邻居新能源车续航骤降，就因为这习惯
家人们，今天必须得跟你们唠唠新能源车充电的事儿。我邻居最近可郁闷了，他那新能源车的续航里程突然大幅下降，本来能跑挺远的，现在感觉就像缩水了一样。后来一检查，问题就出在他平常充电时的一个习惯上。
咱先来说说这新能源车的电池，它就像人的心脏一样，对车的性能起着关键作用。现在大多数新能源车用的是锂离子电池，这电池有个特点，对温度特别敏感。最适合它工作的温度是在 20 到 30 摄氏度之间，就跟咱们人感觉最舒服的温度差不多。一旦温度低于或者高于这个范围，电池的阻抗就会增大，简单来说，就是电池内部的电阻变大了，这就会导致电池的容量和充放电效率降低。我邻居呢，就有个不太好的习惯，他经常在车子经过长时间高温暴晒后，立马就去充电。你们想想，大夏天的，车子在太阳底下晒了好几个小时，那电池温度得有多高啊。这时候马上充电，就好比一个人刚跑完马拉松，累得气喘吁吁，大汗淋漓，你却立刻让他去干重体力活，身体肯定吃不消啊。
长时间暴晒后，电池温度本来就已经很高了，再加上充电时电流通过产生的热量，这双重热量叠加，就加速了车内线路的老化，甚至还可能损坏电池。我邻居就是因为经常这么干，电池性能受到了严重影响，续航里程自然就大幅下降了。这就像一个人的身体，老是这么折腾，能不出问题吗？
还有啊，充电的时候，可千万别开着空调。有的朋友可能觉得，充电的时候在车里待着，开着空调多舒服啊。但你不知道，这么做会加大电池内部的电荷负载。本来电池充电的时候就已经在努力工作了，你再让它额外负担空调的用电，它能不 “累坏” 吗？这就好比一个人背着重重的背包在爬山，已经很吃力了，你还往他身上再放东西，他肯定走不动了。长期这样，电池衰减得特别快，使用寿命也会大大缩短。
另外，充电时人员最好别留在车内。虽说因为高电压、高电流导致意外发生的几率很小，但不怕一万就怕万一啊。咱们开车出门，安全肯定是第一位的，没必要为了这一会儿的方便，冒这个险。
再讲讲合理充电的重要性。过度充电、过度放电和充电不足，都会像一把把小刀，一点点地削减电池的寿命。咱们得学会合理地充电和放电，就像咱们吃饭，不能暴饮暴食，也不能饿着肚子，得定时定量，这样才能让电池保持良好的状态，延长使用寿命。
选择充电桩也有讲究，一定要选正规的，并且与车辆匹配的充电桩。这就好比给人找鞋子，得找合脚的，不然穿着不舒服，还容易伤脚。用正规匹配的充电桩，不仅能保护电池，还能保障自身的安全。
还有一些细节，像雷雨天就千万别充电了。下雨天还打雷的时候，充电设备很可能会被雷击，这可不是闹着玩的，一旦引发燃烧事故，那损失可就大了。还有，充电的时候尽量别用拖线板，如果非得用，可千万别把拖线板和充电接口直接放在地面上，万一进水了，后果不堪设想。充电线也不能在太阳下暴晒，更不能进行大功率充电，不然充电线过热，也会有安全隐患。