13.98万封顶！小鹏MONA M03增配上市，老车主：酸了
5月28日，小鹏汽车旗下紧凑型纯电轿车MONAM03推出2025款新车型，包含MAX版与PLUS版共4款配置，售价区间为11.98万-13.98万元。
作为品牌在12万级市场的主力车型，新车主要是围绕智能辅助驾驶、续航能力及座舱体验进行了升级。
新车新增星暮紫、微月灰、星雨青三款低饱和车漆，配合18英寸全新造型轮辋（可选装空气动力学套件），风阻系数优化至0.194Cd。
车内采用15.6英寸2.5K悬浮中控屏+8.8英寸全液晶仪表组合，搭载AI天玑5.7.0智能系统，支持四音区语音交互，前后排乘客可独立唤醒车机完成200+功能控制。
座椅配置方面，主驾新增三气袋腰托按摩功能，标配前排加热（MAX版专属通风功能），内饰提供拂晓紫、云墨灰两种主题，其中星暮紫外观车型可搭配专属紫色内饰，提升个性化选择。
值得注意的是，中央扶手区优化储物布局，新增50W无线快充面板与分层杯架，后备厢盖板下方增设隐藏式储物格。
此次MAX版车型最大亮点在于搭载图灵AI驾驶辅助系统，配备双英伟达Orin-X芯片（算力508TOPS）、27个感知传感器，支持全场景智能领航辅助。
系统新增人机共驾模式，通过方向盘电容感应实时监测用户接管状态，在安全冗余设计下逐步释放智能驾驶能力。
相比之下，PLUS版车型采用单Orin-X芯片方案（算力254TOPS），标配全速域ACC、车道居中功能，满足基础智能驾驶需求，形成差异化产品梯度。
新车提供两种动力版本：502km续航版搭载150kW电机，0-100km/h加速7.9秒；600km长续航版（仅MAX版可选）电机功率提升至160kW，加速优化至7.4秒，均匹配宁德时代磷酸铁锂电池。
全系标配V2L对外放电功能（3.3kW功率），支持户外用电场景。底盘采用前麦弗逊+后扭力梁结构，调校偏向舒适，兼顾城市通勤与非铺装路面通过性。
作为小鹏品牌布局12万级纯电市场的核心车型，MONAM03直接对标比亚迪秦PLUSEV、广汽埃安AIONS及吉利银河L6等竞品。
相较而言，新车优势在于智能驾驶硬件的越级配置——同价位车型多采用单目摄像头+毫米波雷达方案。
但在空间表现上，4780/1840/1460mm的车身尺寸与2750mm轴距，较AIONS（车长4810mm）略逊一筹。
数据显示，2024年MONAM03累计销量突破10万辆，占据品牌全年销量35%，但2025年1-4月同比增速收窄至12%，面临同级市场份额被新晋车型分流的压力。此次新车型通过高配辅助智驾下沉+基础配置拉满的策略，试图在性价比与智能化之间找到平衡。
小鹏汽车2025年一季度财报显示，其15万级以下车型销量占比提升至45%，但整体毛利率仍承压（12.3%）。此次MONAM0311.98万元的售价，能否在拉低入门门槛的同时维持利润，成为外界关注焦点。
此外，随着新势力众竞争车型陆续上市，12万-15万元纯电市场竞争加剧，小鹏需依赖技术标签与快速OTA能力保持产品力新鲜度。
这款12万级纯电轿车能否凭借硬件优势突破销量瓶颈，仍需接受市场对其性价比与可靠性平衡的持续检验。
对于消费者而言，新车型的出现为刚需市场提供了更多的选择，而后续交付量与用户口碑，将成为验证其市场定位的关键。