5月29日消息,今天,马斯克发文称,6月特斯拉将首次实现Model Y从工厂自动驾驶交付到客户手中。
马斯克表示,近期特斯拉一直在奥斯汀的公共道路上测试Model Y的自动驾驶系统,并且没有发生任何事故。基于这一测试结果,特斯拉将在6月尝试Model Y自动驾驶交付。
目前在特斯拉得州奥斯汀超级工厂,主要生产的车型包括了Model Y和Cybertruck两款,在较早的时候,特斯拉就已经为该工厂部署了“自动行驶至出厂区”功能。在稍早前的时候,特斯拉还曾放出一段视频,展示了Model Y从生产线下线之后,自动驾驶到工厂停车场的画面。据悉,基于这一场景,特斯拉目前已经累积了超5万英里无干预行驶里程。
在传统汽车制造工厂,每年需耗费数百万美元人力成本转运新车,而特斯拉通过FSD技术将厂区物流转变为零成本流程。从弗里蒙特到奥斯汀,两座超级工厂的实践表明,自动驾驶率先征服的不仅仅是开放道路,更包括了标准化程度更高的工厂环境。
如今特斯拉将这一流程进一步扩大,从自动驾驶到出厂区,变成直接自动驾驶交付,展现了特斯拉对其FSD的信心。
回到特斯拉FSD目前的表现,或许在美国市场,得益于足够的学习、训练,FSD确实实现了较为成熟的表现。但是美国之外,由于数据、训练缺失,FSD却又是另一番表现了。至少在今年落地中国市场时,结果并不明朗,以至于截至目前,购买了FSD的用户依旧无法流畅使用。加上近期特斯拉销量的持续下跌,愿景是美好的,但特斯拉的前路究竟如何,还是要持续观望。