中国冠军，世界舞台：比亚迪成为CCTV科技强国战略合作伙伴
近日，比亚迪成为CCTV科技强国战略合作伙伴，战略合作伙伴显然相比只是在CCTV上做广告，宣传个CCTV上榜品牌含金量高多了，这是伙伴关系，是咱央妈对比亚迪实力的认可。毕竟，比亚迪如今可是中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军，从国内到全球的三冠王，这次合作的达成是其实力与贡献获国家级平台认可的重要标志。
现在在车界，很流行问：“有什么是你们品牌自己的？”，是的，很多车企，电池是定制的，芯片是定制的，电机也是合作开发的，而敢于直面这个问题的，在中国汽车界，比亚迪肯定是最有底气的一个。
2024年一年比亚迪研发投入就高达542亿元，同比增长了36%，累计的研发投入更是超过1800亿元，研发人员超12万人，其中博士学历人员同比增长了51.45%，高学历人才占比越来越高。
重研发，重人才的结果就是，比亚迪累计专利申请量超过了4.8万项，听说目前还在以每天新增27项的速度来增加，范围涵盖了电池、电机、电控、智能驾驶等汽车制造的全领域，使其自研自产的比例超70%，更是积累了一个属于比亚迪自己的庞大的“技术鱼池”，如刀片电池（比亚迪自己的）、DM-i 超级混动系统、CTB 电池车身一体化技术等颠覆性创新技术，2025 年推出的 “全民智驾” 战略，全系车型标配 “天神之眼” 高阶智驾系统将激光雷达、无图领航等技术下放至 10 万元级车型（目前最新消息是下放到了活动价5万左右的海鸥身上了），实现技术平权。
比亚迪可以说是正带着中国车走向世界，除了在国内做到了家喻户晓，甚至在主要城市，每个路口几乎都能时不时看到一辆，在全球，比亚迪车主的人数也正越来越多。
2024年全球销量427.21万台，蝉联全球新能源车冠军，海外出口量41.7万辆（同比增长72.3%），在英、法、意、日、澳洲、巴西等110多个国家和地区都在销售，在欧洲一些国家的销量甚至超过了特斯拉，在新加坡、泰国等一些亚洲国家街头更是常见。
比亚迪先后投放“开拓者1号”“常州号”“合肥号”等汽车运输船。上月，全球装载量最大的汽车运输船“深圳号”带着咱们中国车，正式启航驶向全球。
比亚迪以创新为引擎驱动品牌进阶，与央视的联手，是其“技术为王、创新为本”理念的成果展现，也是国家推动科技强国战略的典型案例。比亚迪其在技术创新、品牌建设、全球化布局等方面的成功经验将为整个汽车行业乃至科技领域提供借鉴和参考，激励更多企业加大科技研发投入，提升品牌建设能力，积极拓展国际市场，推动行业整体向高质量发展迈进。
未来，随着2025年550万辆年销量目标及更多比亚迪基因的技术落地，比亚迪有望成为引领中国汽车工业大发展的领头兵、破局者，期待中国汽车产业越来越蓬勃发展，走向世界。