家门口的偶遇，捷途纵横G700智驾版测试车，下盘才是重点！_科技资讯_新闻资讯

家门口的偶遇，捷途纵横G700智驾版测试车，下盘才是重点！

创始人

2025-05-30 13:55:57

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这段时间更新不及时，一来老大要高考，二来也确实没什么新车现身，今日在家门口偶遇纵横G700智驾版试验车辆，虽说大家都见过，但是拍拍也无妨，更何况其实更为重要的还是下盘功力，这部分已在“环塔”拉力赛中得到了印证。

素车参赛，而且还不是量产改装版（已经确认不少竞品对手是上过目录的改装版参赛），单凭量产底子直接奔赴赛场，SS3赛段一口气包揽前三名，足以证明其底盘功力，这就足够了，重在参与，只要不自燃，电池包磕碰之后继续行驶无太多故障，这不就达到了验证目的了吗？

回过头来看看这次拍摄的试验车辆，确定是早期版本，最新版已经发布了第一组官宣图，确定修改格栅，不再用JETOUR的字母标，而是“纵横”品牌LOGO。

而且官宣图本身也已确定主打的就是智驾版，顶端出现了固态激光雷达，这与试验车辆完全吻合。

当然最为重要的部分，这次拍摄到的试验车辆，后悬下控制臂能够看到是空悬，第一组空悬谍照也是笔者放的，不过是深圳的车友拍摄的，你说这车能便宜？不仅仅是品牌自身的定位属于捷途旗下的高端越野品牌，而且动力层面也得到了拉力赛赛道的验证，现场观战的人员发现G700从身边急驶而过的时候，非常安静，几乎听不到发动机的声音（笔者也亲眼见过马路上急加速的状态完全就是电机驱动声，可惜来不及拍视频）。

相比之下，一些主力竞品车型，车外观战的能够明显听到发动机声，反正过段时间实车就会正式上市，试驾呗，不就清楚了，打铁还需自身硬，更何况以后针对的也不仅仅是国内市场，漂洋过海是没跑的事，玩小花招也就在国内好使，出海就要靠硬实力支撑。

官宣图品牌捷途车辆拉力赛功力试验家门口笔者部分下盘驾版竞品

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