粤港澳大湾区车展：技术、资本与产业深度融合的风向标
在深圳市国际会展中心，第二十九届粤港澳大湾区车展于近日盛大启幕，此次车展汇聚了来自全球的112家知名整车品牌，共展示了1039款车型，展览面积达到了26万平方米之巨。此次车展以“科技Alpha”为主题，深度聚焦新能源、智能化及低空经济等多个前沿领域，为观众带来了一场科技与汽车完美融合的视觉盛宴。
值得注意的是，当前汽车行业正面临着资本偏好的显著变化。由于低价策略导致行业利润率大幅下滑，部分企业的利润率甚至已跌破5%，这迫使投资者开始转向寻求高毛利领域。数据显示，2025年第一季度，新能源汽车软件服务板块的融资额实现了65%的同比增长，而相比之下，整车制造板块的融资额却下降了30%。
在全球化布局方面，深圳凭借其独特的试点优势，如车路云一体化平台、低空经济政策等，加速了新技术的落地应用。据统计，2024年深圳新能源汽车的渗透率已高达76.9%，智能驾驶功能的激活率也超过了60%。这些成就不仅彰显了深圳在新能源汽车领域的领先地位，更为全球汽车行业提供了宝贵的经验和启示。
与此同时，深圳汽车出口一站式服务基地的启用，以及比亚迪“深圳号”滚装船技术的突破，为中国新能源汽车的出口战略注入了强劲动力。预计2025年中国新能源汽车的出口量将达到150万辆，出口单价也将从1.3万美元大幅提升至3.2万美元。这一趋势不仅将带动高端制造就业，还将推动中国技术标准在全球范围内的输出。
然而，在技术快速发展的同时，也面临着诸多挑战。尽管激光雷达的渗透率在不断提升，但高阶智能驾驶功能的实现仍高度依赖于场景数据的积累。部分企业因过于注重硬件而忽视了算法的研发，从而面临“重硬件、轻算法”的风险。这提醒我们，在追求技术创新的同时，必须注重算法与硬件的协同发展。
在投资机会方面，低空经济（如无人机、飞行汽车）、能源管理（如V2G车网互动）以及芯片设计等领域正成为资本的新宠。这些领域不仅具有广阔的发展前景，还蕴含着巨大的商业价值。投资者应密切关注这些领域的动态，寻找具有潜力的投资项目。
粤港澳大湾区车展不仅展示了汽车行业的最新成果和技术趋势，还揭示了产业背后的新逻辑：技术突破需要资本的支持，而资本的布局则依赖于政策与生态的协同。在此背景下，投资者应更加关注那些具备“技术壁垒+商业模式创新”双轮驱动的企业，如华为的生态赋能模式、比亚迪的全产业链布局等。同时，低空经济等新兴赛道也值得投资者深入探索。