高合汽车“复活”之路：黎巴嫩新股东能否助力重塑辉煌？
近日，高合汽车的命运转折引发了业界的广泛关注。这家曾一度陷入停工停产困境的电动汽车制造商，在经历了一系列波折后，似乎迎来了新的生机。
回顾过去，高合汽车的母公司华人运通（江苏）技术有限公司在2024年8月申请了破产，随后盐城经济技术开发区人民法院裁定准许其等五十二家公司实质合并重整。据法院公布的裁定书显示，华人运通系五十二家公司合并口径账面资产总额为59.83亿元，而账面负债高达157.81亿元，债权人申报的债权金额更是合计约228亿元。
然而，就在人们以为高合汽车将逐渐淡出市场之际，2025年5月22日，商业信息查询平台“天眼查”显示，一家名为江苏高合汽车有限公司的新公司正式成立，注册地位于江苏省盐城市经济技术开发区。这家新公司的法定代表人为黎巴嫩裔加拿大巴勒斯坦商人Jihad Mohammad，注册资本约1.43亿美元（折合人民币约10亿元）。
新成立的江苏高合汽车有限公司，经营范围涵盖了道路机动车辆生产、汽车零部件研发等多个领域，由EV Electra Ltd.和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股。其中，EV Electra Ltd.持股69.8%，成为控股股东。对于国内民众而言，华人运通已不算陌生，但EV Electra Ltd.则相对神秘。
据了解，EV Electra Ltd.是一家来自黎巴嫩的初创公司，成立于2017年，专注于中东地区的电动汽车制造。该公司曾计划年产1万辆电动汽车，并在2021年推出了首款产品QuDS Rise。目前，EV Electra Ltd.在加拿大、意大利、德国等地设有分支机构。
值得注意的是，原高合汽车董事长兼CEO丁磊并未出现在新合资公司的主要管理人员名单中，新公司的关键职位几乎全部由EV Electra Ltd.委派。这一变化无疑为高合汽车的未来增添了新的不确定性。
随着新合资公司的成立，关于高合汽车是否即将“复活”的消息迅速在网络上传播开来。有媒体报道称，高合汽车盐城工厂已经启动了复工环评，计划维持15万辆的产能不变，并正在向付了定金但未提车的用户退款。为了验证这一消息，搜狐汽车编辑近日亲赴盐城进行了探访。
探访结果显示，目前高合汽车盐城工厂尚未恢复正常运转的迹象。工厂外围的高合服务中心、工厂旗舰店以及厂区内均大门紧闭，没有人员活动。然而，根据盐城经济技术开发区官网公示的“悦达起亚一工厂智能化绿色技术升级项目改造项目”环境影响报告书显示，该升级改造项目涉及的高合汽车盐城工厂预计将于2025年10月建成，设计生产规模为15万辆乘用车。
尽管如此，高合汽车的未来仍然充满了未知。新成立的合资公司是否会重启国内市场业务尚无法确定，但其生产的商品车或将用于出口海外。对于已经购车的国内用户而言，他们更为关心的是车辆的维修、保养等售后问题能否得到有效保障。
对于高合汽车而言，要想在未来的新能源汽车市场中立足，必须在核心技术层面实现创新，并通过规模化生产来实现良好的成本控制。同时，在营销层面也需要实现改进和突破。否则，即便成功恢复了生产运行，高合汽车未来的道路依旧可能充满坎坷。