原创 38万就把汽车大佬逼上限高？高合的戏，比车还精彩！_科技资讯_新闻资讯

创始人

2025-06-10 00:35:30

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一边是传闻中的黎巴嫩富豪豪掷1亿美元，希望能够让高合“重生”；而与此同时，高合的创始人丁磊却因一笔仅38.84万元的劳动争议款，被法院直接限高——什么飞机、高铁、奢华酒店，全都被禁止。

这事听上去简直像是梦幻般的剧情，但偏偏却是真实发生了。要是普通的小公司遇到这样的事也就算了，但问题是，这可是高合啊，才刚宣布“复产”没几天！高调喊着要“卷土重来”，结果转眼间就因为几万元的欠款被限制高消费，这反转的剧情比国产宫斗剧还要迅速。

更有意思的是——这笔钱其实并不算大，但却暴露了一个更刺痛的事实：高合的资金链，可能依然没有恢复。不久前，高合宣布停工停产，供应商追款、员工维权的消息曾引起广泛关注。终于等来中东的大金主，宣布重新启动工厂，准备量产HiPhiY、Z和A，大家都以为这次终于能复活。

可现实呢？连38万元的纠纷都能把创始人限制高消费，这说明了什么呢？——要么是账上真的没多少钱了，要么是账多得根本顾不上理，甚至可能连老账都还没还清。

还有网友调侃道：“黎巴嫩那位投的不是钱，而是情怀吧？”“1亿美元都没流入中国，高合这波是靠PPT在运营吗？”当然，也有乐观派认为：这种劳动仲裁案件本就复杂，丁磊可能只是“躺枪”，并不意味着资金链真的出了问题。

但是，从吃瓜群众的角度来看，这场“高合重启”的戏，愈演愈悬疑。从创始人高调回归，到中东资本的介入，再到被限制高消费，所有一切都充满了戏剧张力。

不过，归根结底，一家汽车制造企业是否能真正生存下来，拼的可不是发布会的震撼程度、新闻稿的美观，而是——账能否结清，车能否造出来，消费者是否愿意买单。你怎么看呢？

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