咱买新车的时候，4S 店的销售那叫一个热情，各种优惠、赠品一股脑地抛出来，其中 “送保养” 往往听起来特别诱人。毕竟保养车子也是一笔不小的开支，能免费做几次，感觉就像占了大便宜。但这里面的门道可深了去了，今天就跟大伙唠唠 4S 店送保养背后那些不为人知的套路，老司机看了都得摇头。

一、“免费” 背后的加价陷阱

4S 店送的保养，通常都只是基础款。就拿换机油来说吧，他们送的机油基本都是矿物质油，质量很一般。等你去保养的时候，工作人员就开始跟你念叨了：“大哥 / 大姐，您这新车发动机多娇贵啊，用这种普通机油，时间长了对发动机不好，容易磨损，动力也会受影响。我们这儿有全合成机油，对发动机的保护那是杠杠的，能延长发动机寿命，就是得加点钱升级一下。” 这话说得一套一套的，好像你不升级，发动机马上就得报废似的。可实际上，厂家推荐的机油规格，只要能满足车辆正常使用需求，就完全没问题。就像我一朋友，去做免费保养的时候，被工作人员这么一忽悠，脑袋一热，花了好几百升级机油。后来找懂车的朋友一问，才知道自己被坑了，白白花了冤枉钱。

除了机油升级，还有各种其他的加价项目。比如说，他们会说你车子的空气滤芯太脏了，需要更换；刹车油含水量超标，必须马上换；发动机积碳严重，得做个深度清洗。这些项目，价格可不便宜，动不动就几百甚至上千块。很多车主不太懂车，一听工作人员说得这么严重，关系到行车安全和发动机寿命，心里一慌，就乖乖掏钱了。但其实，对于大多数正常行驶的车辆来说，这些项目根本没到需要更换或者清洗的程度。像空气滤芯，一般情况下，吹一吹还能继续用；刹车油，按照保养手册上的时间或者里程更换就行，没必要提前更换；发动机积碳，只要你平时开车习惯良好，按时保养，也不会那么容易就严重到需要清洗的地步。

二、养护项目的 “暴利” 套路

在做常规保养的时候，4S 店还特别喜欢推荐一些养护类项目，什么发动机清洗、油路清洗、节气门清洗等等。这些项目，操作起来其实并不复杂，但收费却高得离谱。就拿发动机清洗来说吧，他们把清洗剂倒进发动机里，怠速运转一会儿，然后放出来，就这简单的操作，收费可能就要好几百块。而实际上，现在的机油本身就有一定的清洁功能，只要你按时更换机油，发动机内部一般不会太脏。那些所谓的清洗剂，效果也不一定有多好，搞不好还会对发动机内部的一些零件造成损害。

再说说油路清洗，他们会跟你说，油路不清洗，会影响燃油喷射，导致油耗增加、动力下降。但对于大多数家用车来说，只要你加的是正规加油站的油，油路一般不会出现什么大问题。而且，清洗油路的费用也不低，通常都要几百块。还有节气门清洗，很多车在正常使用情况下，节气门根本不需要频繁清洗。4S 店为了赚钱，往往会夸大节气门脏污的程度，忽悠车主做清洗。其实，你可以自己观察一下车子的怠速情况，如果怠速稳定，没有明显的抖动，一般来说节气门就不需要清洗。

三、车况与故障的 “夸大其词”

为了让你多花钱做保养，4S 店的维修师傅有时候还会夸大车辆的问题。比如说，你车子只是有点小毛病，可能只是某个零件有点松动，稍微调整一下就行。但他们会跟你说，这个零件已经严重损坏，必须马上更换，不然会影响到其他部件，甚至会引发安全事故。有些车主不懂车，一听这么严重，吓得赶紧同意更换。结果换下来的零件，其实根本没到不能用的程度。

还有一种情况，就是把正常的车辆损耗说成是故障。比如说，轮胎的正常磨损，他们会跟你说轮胎磨损不均匀，需要做四轮定位；刹车片的正常磨损，他们会说刹车片太薄了，必须马上更换，不然会影响刹车性能。其实，这些问题，只要你平时多留意一下车辆的使用情况，按照保养手册上的要求进行检查和保养，就不会被他们忽悠。比如说，你可以定期检查一下轮胎的磨损情况，如果磨损均匀，没有出现偏磨的现象，一般就不需要做四轮定位；刹车片的厚度，你也可以自己观察一下，只要还在安全厚度范围内，就没必要提前更换。

四、专业名词下的 “糊涂账”

4S 店在收费的时候，还经常会用一些专业名词来忽悠车主，让车主搞不清楚自己的钱到底花在了哪里。比如说 “工时费”，这个工时费的计算方法非常复杂，不同的保养维修项目，工时定额不一样，工时单价也不一样。而且，4S 店对于工时费的解释往往也很模糊，车主很难搞清楚自己做的保养项目到底需要多少工时。有些 4S 店就会利用这一点，故意多算工时，让车主多掏钱。

举个例子，更换机油机滤这个项目，正常情况下可能只需要 1 个工时，但有些 4S 店会算 2 个甚至 3 个工时。还有一些保养项目，本来可以一次性完成，但他们会拆分成几个小项目，分别计算工时费。比如说，清洗节气门，可能本来只需要一个工时就能完成，但他们会把清洗节气门、匹配节气门等步骤分开，每个步骤都算一个工时，这样算下来，工时费就会高出很多。所以，车主在做保养的时候，一定要让 4S 店把收费明细列清楚，特别是工时费这一块，要搞清楚每个项目的工时定额和单价，避免被坑。

五、剩余机油的 “二次利用”

大家都知道，在保养换机油的时候，一般都不会把机油全部用完，总会剩下一些。有些 4S 店就会在这剩余的机油上做文章。他们会把车主剩下的机油收集起来，积少成多，然后再卖给其他车主，或者贩卖给外面的汽修店。这其实是一种很不道德的行为，因为这些剩余的机油，在存放和运输过程中，很容易受到污染，质量无法保证。如果其他车主使用了这些被污染的机油，很可能会对发动机造成损害。

所以，大家在保养完之后，如果有剩余的机油，最好自己带走。如果你觉得剩下的机油没什么用，也不要让 4S 店把它收走，以免被他们二次利用。你可以选择把剩余机油交给正规的回收机构，或者直接扔掉，也比让 4S 店拿去赚钱强。

六、保养券与套餐的 “文字游戏”

很多车主在做完保养之后，4S 店会送一些保养券，比如说空调保养券、发动机清洗保养券等等。这些保养券，看似很优惠，实际上里面也有很多套路。首先，这些保养券往往都有很多限制条件，比如说只能在特定的时间、特定的门店使用；或者只能用于指定的保养项目，不能和其他优惠同时使用。而且，4S 店在送保养券的时候，往往会把价格提高，然后再用保养券打折，让你感觉好像占了便宜，其实并没有。

还有一些 4S 店会推出保养套餐，比如说 “3 年 6 次保养套餐”“5 年 10 次保养套餐” 等等。这些套餐，看起来价格很划算，但其实里面也暗藏玄机。有些套餐虽然包含了机油、机滤等基础保养项目，但不包含工时费，而工时费往往又很高；有些套餐则会强制你购买一些不必要的保养项目，比如说发动机清洗、油路清洗等。所以，在购买保养套餐之前，一定要仔细阅读合同条款，搞清楚套餐包含哪些项目，不包含哪些项目，有没有什么限制条件，避免被套路。

七、车主该如何应对

说了这么多 4S 店送保养的套路，那咱们车主该怎么办呢？首先，在买车的时候，对于 4S 店送的保养，一定要问清楚具体包含哪些项目，有没有工时费，送的机油是什么品牌、什么规格的，最好能把这些内容写进合同里。其次，在做保养的时候，要多留个心眼，对于 4S 店推荐的加价项目和养护项目，要理性判断，不要盲目听从工作人员的建议。如果自己拿不准，可以多问问懂车的朋友，或者上网查一下相关资料。最后，要学会看保养手册，按照保养手册上的要求进行保养，不要被 4S 店忽悠做一些不必要的保养项目。

4S 店送的保养，看似是个大福利，实际上里面的套路深着呢。咱们车主在享受这些保养服务的时候，一定要保持清醒的头脑，不要被 4S 店的花言巧语所迷惑，避免花冤枉钱。希望今天分享的这些内容，能对大家有所帮助。如果觉得有用，别忘了给我点个赞，关注我，后续还会分享更多汽车相关的知识和经验。祝大家都能开开心心开车，顺顺利利养车！