中国技术出海范本！获奖最多，吉利雷神征服全球！
当中国汽车工业还在争论“技术向上”的路径时，吉利雷神AI电混已用全球市场的硬核数据给出答案：技术出海不是口号，而是实打实的品质越级与全球信赖。从欧洲大陆到北欧豪门，从实验室到量产工厂，雷神电混正以“中国混动技术标杆”的姿态重构全球混动格局。
领克08 EM-P 245超长续航版登陆欧洲时，行业曾质疑中国混动能否适应严苛的欧标工况。但WLTP纯电续航205公里的实测成绩，直接改写欧洲插混市场规则——这一数据较当地主流车型提升近一倍，更让欧洲媒体在实测后惊叹其“高速动力持续性与馈电工况稳定性”。如今，这款搭载雷神电混系统的车型已成为欧洲消费者心中“日常通勤零焦虑”的代名词，用真实场景验证了中国技术的全球适用性。
如果说欧洲用户的认可尚属市场验证，那么沃尔沃XC70的推出则是技术实力的权威背书。作为沃尔沃首款长续航插混SUV，XC70搭载的雷神插混系统实现CLTC工况200公里纯电续航、综合续航1200公里的突破，更关键的是，其1.5T发动机与双电机组成的混动架构，直接移植自吉利雷神技术方案。当北欧豪华品牌选择中国技术作为核心动力解决方案，这本身已是对“技术标杆”最硬核的注解。
雷神电混的“获奖最多”绝非虚名：欧洲AUTOBEST最佳技术奖、中汽中心首张S级可靠性认证、“中国心”十佳发动机及混动系统……每一项荣誉背后都有具体数据支撑。比如其量产发动机46.5%全球最高热效率，较行业均值提升8%；雷霆11合1电驱技术实现“馈电动力不衰减”，彻底解决混动车型高速失速痛点。这些技术指标，正在重塑全球混动技术的评价标准。
支撑技术出海的，是吉利Aurobay与雷诺合资的HORSE Powertrain工厂。这座年产能达500万套动力总成的全球标杆工厂，采用吉利主导研发、全球统一标准的制造体系，生产雷神电混系统核心部件。当中国混动技术开始为雷诺、沃尔沃等国际品牌供货，吉利已悄然完成从“中国高端”到“全球高端”的身份跃迁。
从续航里程突破到豪华品牌采用，从权威奖项认证到全球化产能布局，吉利雷神电混用技术硬实力证明：中国汽车工业的全球化，不再是简单的产品输出，而是以核心技术为支点，撬动全球产业链的深度参与。这场混动技术的“反向输出”，或许正是中国汽车走向世界的最佳范本。