超豪华车界的“异类”?劳斯莱斯坚守实体按键背后的理由
创始人
2025-06-11 17:40:05
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在汽车制造业纷纷拥抱大屏幕与触控技术的浪潮下,劳斯莱斯却坚守着实体按键的传统。

劳斯莱斯北美区掌舵人Jon Colbeth在访谈中揭示了品牌背后的考量。他强调,劳斯莱斯之所以未随波逐流,是因为深刻理解并尊重客户的实际需求。客户们偏爱亲手旋转按钮的触感,也钟情于空调出风口凝结水珠的微妙细节。

Colbeth认为,过度追求未来感和大屏幕设计,可能会削弱客户所珍视的独特体验。因此,劳斯莱斯决定不盲目追随大屏化的趋势。

实际上,坚持实体按键的不只是劳斯莱斯。布加迪在2024年推出的Tourbillon车型中,同样几乎看不到大屏幕。其仪表盘设计精致如瑞士手表,仅在必要时才会显现一块小巧的隐藏屏幕。布加迪也曾公开表达了对数字化座舱和大屏风潮的不满,认为这种设计终将过时。

现代汽车和大众等品牌也在坚持保留物理控制装置。研究机构的数据显示,取消实体按键后,用户满意度显著下滑,同时还存在安全隐患。司机在操作屏幕时容易分心,影响行车安全。

从2026年开始,欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)将对依赖触控屏操控关键功能的车型进行降分处理。这一举措从侧面反映了实体按键在安全性上的优势。

由此可见,尽管大屏化和触控化趋势势不可挡,但仍有一些汽车品牌坚守着实体按键的传统。这不仅是对客户需求的尊重,更是对安全与细节体验的执着追求。

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