作者 ｜ 兆杰

编辑 ｜ 志豪

车东西6月18日消息，近日，特斯拉公司多个方面的动态引发广泛关注。从车辆安全问题到新车型反响平平，再到生产计划的调整以及市场表现，特斯拉正处于多事之秋。

目前正值特斯拉Robotaxi即将上线运营的关键时期，特斯拉公司的负面消息却接踵而至。

一、FSD系统争议 安全隐患与市场信任崩塌

近日，关于特斯拉的“幽灵刹车”现象的讨论再度成为焦点，起因是特斯拉官宣即将于本月底开启无人出租车项目试运营。然而，特斯拉车辆的“幽灵刹车”现象仍在持续，引发了用户和公共团体对其FSD系统安全性的质疑。

“幽灵刹车”是指用户开启Autopilot或FSD等辅助驾驶系统后，车辆在无明显障碍物或危险的情况下突然自动刹车，这一问题多年来困扰着全球多地的特斯拉车主，已引发众多投诉。

此前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）早在2022年就因“幽灵刹车”问题对特斯拉展开调查，共涉及41.6万辆车辆。

今年年初，德国一家法院裁定，特斯拉Model 3所搭载的AP系统存在“缺陷”，并因“幽灵刹车” 问题被认定为“不适合正常使用”。这是全球范围内首次有法院以如此严厉的措辞评价特斯拉的驾驶辅助系统。

同时，有海外媒体对特斯拉搭载最新版FSD的Model Y进行了测试。在测试中，车辆开启FSD，并接近一辆闪烁着警告灯的校车。然后，一个儿童大小的人体模型被从停着的校车后面放出，模拟一个小学生跑过马路赶校车的情况。

然而，搭载最新版FSD的特斯拉不仅没有注意到停下来的校车，还因采取措施不及撞上了模拟人体模型，实验共重复了八次，结果都相同。虽然该实验并不严谨，但仍引发了外界对特斯拉辅助驾驶系统安全性的担忧。

国内方面，援引国内媒体报道，近日，有中国车主因花费6万多元购买的FSD功能迟迟无法正常使用，对特斯拉公司提起诉讼。

▲国内车主起诉特斯拉涉嫌欺诈

FSD作为特斯拉主打的先进辅助驾驶功能，因其无法按承诺如期实现相应功能，引发了众多国内消费者的不满。在特斯拉官方社媒账号评论区，催促FSD推送的留言已占据评论区主流。

与此同时，特斯拉FSD的“入欧”审批进程仍未见起色。据车东西此前消息，马斯克曾公开批评欧洲监管机构，称无FSD将有损用户安全权益。

这一系列事件，无论是消费者维权还是海外市场准入的不确定性，都为特斯拉在中国市场及全球布局的发展带来了新的挑战。

二、产品策略失衡 库存危机与技术迭代双重压力

此前有报道称，特斯拉公司将暂停得州超级工厂中Cybertruck和Model Y车型的生产一周，停产将从6月30日开始。这已是过去一年内得州超级工厂的第三次停产。特斯拉公司表示，此次停产是为了“生产线的维护与改进”。

▲特斯拉德州超级工厂

消息传出后，引发了市场对特斯拉生产状况和交付能力的担忧，进而导致当日其股价下跌近4%。

不仅如此，据悉，特斯拉还计划，未来两个月内将再次暂停一周得州超级工厂Cybertruck和Model Y的生产。此举是因为特斯拉正面临需求下降和库存积累的情况。

近期，关于特斯拉库存车过多的消息屡见不鲜。有消息称，特斯拉目前库存车辆数量过多，以至于可能不得不接管全美所有停车场来存放车辆。虽然该说法可能存在夸张成分，但特斯拉库存压力较大已是不争事实。

据悉，特斯拉公司2025年Q1交付量为33.6万辆，同比下降了13%；Q2交付量约为35.5-36万辆，与24年同期相比下降了近20%。

过去几周内，有多家外媒报道称，在与特斯拉零售、交付或服务地点没有直接联系的停车场内发现了未售出的特斯拉汽车。

在密苏里州圣路易斯附近的切斯特菲尔德，特斯拉甚至租用了一家部分拆除的购物中心的停车场，用于停放数百辆未售出的汽车。

▲积压在切斯特菲尔德停车场的特斯拉新车。

在库存危机倒逼下，特斯拉试图通过产品迭代重塑竞争力。黑客greentheonly通过挖掘特斯拉固件信息，发现特斯拉六座车型的开发计划，且该车型不仅面向中国市场，还将在全球范围内销售。

▲黑客greentheonly发现特斯拉六座车型计划

这一潜在的新车型计划，或许能为特斯拉的产品线注入新的活力，不过在当前诸多热点事件的背景下，新车型能否顺利推出并获得市场认可，仍有待观察。

此外，黑客greentheonly还发现，特斯拉公司正计划将Grok集成到特斯拉车辆当中，为用户带来更逼真的交互体验。

根据固件中显示的内容，Grok似乎仅适用于搭载AMD芯片的车辆，这意味着早期搭载英特尔芯片的车型可能无法使用Grok。

三、马斯克公布尿检报告硬刚媒体 再度引发舆论风暴

特斯拉CEO马斯克的个人形象危机又为特斯拉添上一把火。本周二，马斯克针对此前《纽约时报》报道其在2024年总统大选期间吸毒一事作出强硬回击。

《纽约时报》此前报道称，马斯克在2024年美国大选期间经常服用多种违禁药物，其中氯胺酮甚至导致其出现膀胱问题。

对此，马斯克在社交媒体上公布了自己的尿检结果，显示氯胺酮、摇头丸、大麻等多种药物检测均为阴性。

▲马斯克公布尿检报告

早在今年5月《纽约时报》发布该报道时，马斯克就立即反驳，称《纽约时报》在撒谎，并表示几年前自己曾试过处方氯胺酮，之后再未使用。

同时，他还炮轰美国媒体，称“我在此向他们提出挑战，要求他们接受药检并公布结果！他们不会的，因为那些伪君子罪孽深重”。

▲马斯克炮轰媒体

结语：特斯拉深陷风暴中心

在新能源汽车行业飞速发展的浪潮中，特斯拉作为行业 “领头羊”，一直备受瞩目。然而近期，曾经风光无限的它却仿佛驶入了 “风暴区”，安全性能隐患、生产运营困局、市场口碑危机等争议事件接连不断，负面新闻频频占据各大媒体头条。

面对这些挑战，特斯拉是能凭借技术实力与品牌韧性逆风翻盘，还是在多重压力下陷入发展困局？值得市场与消费者持续关注。