豪华B级车的标杆，二手车奔驰C级应该怎么选？
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，今天跟大家聊一聊二手的奔驰C级。
目前市场面比较常见的奔驰C级是W204（2007~2014）、W205（2015~2021）和W206（2021~至今），通常大家都认为W205是最经典的一款C级，也是奔驰C级历史上最重要的一次升级，凭借着和“小S级”的外观和豪华的内饰内饰，卖出了豪华B级车最高的价格，首款W205的奔驰C200L落地价一度来到了38万，比当时的奥迪A6L都贵了，同时期的奥迪A4L和宝马3系主力车型都只是20多万，但C级的销量并不比他们低多少，偶尔还能超过3系，你就知道当时的C级有多火了。
所以买二手奔驰C级的话，老司机我比较推荐买W205。W206全系都改成了1.5T发动机，虽然马力并没有小，实际动力也不差，但花30多万买个1.5T，在很多人看来不划算。目前最便宜的W205在8万块钱左右，这个预算我推荐买2015款奔驰C200L运动型，2.0T+7AT，加速响应快，推背感较强，动力比后期的9AT要好一些，悬架调校偏向舒适，滤震做得不错，前排座椅包裹性好，开起来很舒服。
缺点是后排坐垫偏短，且中间地台隆起，长途乘坐舒适性不佳；配置太低，没有倒车影像、没有无钥匙进入系统、也没有后视镜电动折叠。而更高配置的C260L不是主力车型，车源不好找，价格也贵了1万左右。
预算再高一点，如果有个12万左右，我推荐买2018款奔驰C200L 运动型，这是老司机我觉得奔驰C级最值得买的一个年款。因为2018款之后，奔驰C级就换装了1.5T发动机+48V轻混，排量变小了，虽然油耗是降低了，但起步变得更肉，后段加速也不如2.0T，噪音还大，最重要的是这套48V轻混系统故障率高，有车主反映遇到过动力突然中断，并且维修成本高，更换48V电池要4万左右，所以带轻混的二手奔驰C级，老司机我都不建议考虑，除非是准新车。
另外2018款奔驰C200L比2015款配置更丰富，倒车影像、电动后视镜都标配上了，还可以选装无钥匙进入，变速箱从7AT升级到了9AT，平顺性有所提升。而且18款的年份更小，平均行驶里程不到10万公里，车况更有保障，本身奔驰C级的用车成本就不低，所以我建议还是尽量买2018款的C级，15款用起来压力可能会有点大。