奥迪RS 6大换代：V8插混+纯电双版本，性能革新引期待！
奥迪RS 6系列即将迎来其历史上的一个重要转折点，全新一代车型将引入前所未有的动力变革。据官方透露，这款备受瞩目的高性能轿车不仅会推出搭载V8插混动力系统的版本，还将带来一款名为RS 6 e-tron的纯电动版本，并计划于2026年正式亮相。
作为奥迪RS 6系列的第五代作品，新车将开创Audi Sport系列的新纪元，成为首款同时提供V8插混和纯电动力的车型。纯电动版RS 6 e-tron将基于大众集团的高端电动平台PPE打造，而插混版则采用进化的PPC平台，该平台源自现款RS 6所使用的MLB架构。
从谍照中不难发现，全新一代奥迪RS 6在外观设计上更具侵略性。车身线条更加锐利，轮拱更加宽阔，赋予车辆更强的视觉冲击力。车尾部分，大尺寸扩散器和扰流板设计不仅提升了运动感，还优化了空气动力学性能。插混版车型在进气口设计上更为夸张，并配备了中央椭圆形排气尾管，彰显其运动本色。纯电动版车型的车身长度或将增加至4900毫米，为乘客提供更加宽敞的车内空间。
动力方面，插混版车型预计将超越现款车型的表现。参考保时捷Panamera Turbo S e-hybrid的PHEV动力总成，其输出功率高达782马力，扭矩达到1000牛·米，0-100km/h加速时间仅需2.9秒，最高车速可达325km/h。虽然全新奥迪RS 6插混版的具体动力参数尚未揭晓，但业界对其充满期待。纯电动版RS 6 e-tron则将搭载双电机四轮驱动系统，并配备94.8kWh电池组，预计最大功率接近679马力，扭矩为950牛·米，这样的动力配置足以让其在纯电动车市场占据领先地位。
随着全新一代奥迪RS 6的推出，Audi Sport系列将迎来一次全新的飞跃。无论是插混版还是纯电动版，新车都将在动力性能、外观设计和车内空间等方面带来显著提升，为高性能轿车市场注入新的活力。