东风股份牵手襄阳物流伙伴，乘龙新能源轻卡维修超时补300元/天
▎交通部召开12328货车司机热线推进会！
6月17日，12328热线货车司机接诉即办工作推进会召开。会议强调，要强体系、抓规范、提“三率”（货车司机诉求响应率、解决率、满意率），持续推进热线系统、服务质效、人员队伍“三个升级”，使12328热线真正成为货车司机反映利益诉求、维护合法权益的“主渠道”“主平台”。
政策再好，也要卡友们主动用起来。别忍气吞声，越投诉，越重视；别嫌麻烦，留证、死磕！卡友们，你们打过12328吗？问题解决了吗？
▎东风股份牵手襄阳物流伙伴
6月17日，东风汽车股份有限公司“运满四方 一路东风”主题活动正式开启。襄阳物流行业相关协会对东风股份智能工厂进行了实地调研考察，深刻感受到东风股份造车“硬实力”，更加深了各单位对于东风股份的品质信赖，加强了与东风股份一同携手，共创物流行业新未来的决心。
通过这次调研，包括中国邮政、京东、顺丰、中通、圆通等多家国内物流行业重磅企业，他们不仅早都与东风股份达成合作，更对东风股份产品和服务表示出极大肯定和赞扬。而在本次调研活动期间，更有襄阳市物流协会百余家会员单位与东风股份进行了购车签约。
▎奇瑞商用车零米轻卡聚能版140度产品将上市
近日，奇瑞商用车零米轻卡发布了聚能版140度产品，这是继134度百万公里定制版后，零米轻卡布局大电量市场的又一重磅力作。持久耐用抗衰减，满趟节省10度电，零米轻卡聚能版以聚能黑科技+大电量单包电池，为行业带来续航更持久、产品更耐用、电池寿命更长的纯电轻卡技术革新。
奇瑞商用车零米轻卡即将推出的聚能版，通过聚能黑科技+宁德时代140度单包电池，加之双枪快充、超级电控、顶级居家等配置，实现行业痛点各个击破。零米轻卡聚能版多重聚能黑科技赋能，车辆全生命周期内续航能力更强，运营可靠性更高，革新纯电轻卡耐用标准，为客户创造更大价值。
▎比亚迪元家族全球累计销量突破150万辆
6月19日，比亚迪汽车宣布，元家族全球累计销量突破150万辆，包含元UP以及元PLUS两款车型。目前元家族包含第二代元PLUS智驾版、元UP智驾版、元UP以及元PLUS荣耀版等车型，整体售价区间在9.68万元到14.78万元。
▎乘龙新能源轻卡维修超时补300元/天
作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽凭借71年深厚造车底蕴与领先新能源技术，在为卡友匠心打造“高效、经济、可靠”的新能源轻卡同时，还贴心的推出了轻卡车型故障维修“超时补偿”承诺：车辆在质量保修期内出现影响行驶的故障时，属于质量保证范围的，用户修车等候时间超出下列时间的，东风柳汽对车辆修复工作实行超时补偿。
▎外卖日订单维持在9000万以上，市占率达70%？美团回应：基本属实
6月17日，有媒体报道，自6月中旬开始，美团外卖日均支付订单始终维持在9000万量级以上，从单日GMV和餐食外卖市场单量等角度看，美团外卖市占率稳居70%左右。6月18日，美团相关负责人表示，上述数据基本属实。
▎全球第七大汽车零部件巨头申请破产！
近日，年营收超千亿的跨国巨头马瑞利（Marelli）突然在美国申请破产保护！这家为宝马、日产供货的百年企业，竟因“意大利+日本”管理内耗栽跟头？更戏剧的是——印度公司想趁机抄底收购！
2019年那场轰动行业的合并——意大利玛涅蒂+日本康奈可，曾被寄予厚望。可合并5年，成本反升12%，良品率跌18%，最终拖垮现金流。
如今马瑞利背负高达6500亿日元（约322亿人民币）债务，相当于财务状况岌岌可危。中国供应商能否趁机抢占市场份额？