特斯拉爆降10万
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据了解，这次降价并非简单的促销活动，而是特斯拉供应链调整的结果。特斯拉已不再从美国工厂（弗里蒙特或奥斯汀）向加拿大进口Model Y，而是转为从德国柏林超级工厂发货。2025年4月，因美国对加关税政策，Model Y在加拿大涨价至84,990加元。此次降价不仅抵消了此前关税导致的涨价，还比关税实施前的价格再低5,000加元。今年4月，加拿大对不符合《美墨加协定》原产地规则的美国产汽车额外加征25%关税，叠加此前对中国产电动车100%的关税，特斯拉在加销量迅速“冰封”。数据显示，Model Y市场份额从年初的38%急跌至12%，单月销量同比下滑67%。面对“零成交”窘境，特斯拉选择用价格杠杆撬开市场。
降价消息公布48小时内，特斯拉加拿大官网访问量激增320%，预订量环比暴涨187%。更关键的是，64,990加元的定价刚好低于魁北克省“Roulez Vert”补贴6.5万加元门槛，当地消费者额外可再省4,000加元。对于已下订但尚未提车的用户，特斯拉承诺自动按新价格执行。业内分析认为，特斯拉此番“降维打击”不仅意在夺回加拿大失地，更是一次供应链灵活度的大秀肌肉。随着柏林工厂产能爬升，未来不排除Model 3、Cybertruck等车型也复制“欧洲造→北美卖”的路径，进一步削弱关税壁垒对销量的冲击。
不同于传统车企依赖经销商体系，特斯拉直营模式能根据产能、成本及市场竞争实时调整价格。近来，特斯拉在全球各地频繁调整价格。7月1日，特斯拉中国网站显示，Model 3长续航全轮驱动版车型售价上调至28.55万元，比此前价格上涨了1万元。据特斯拉中国官网最新参数，此次调价伴随着核心性能指标的显著提升。
在特斯拉中国内地宣布涨价仅三天后，特斯拉中国香港地区却迎来降价。7月4日，特斯拉宣布，下调中国香港地区的Model 3售价，其中部份车型税后折扣最高达18%。