空调开26度省油!” ——这话是不是听着特耳熟?不少老司机至今还拿家用空调的经验往车上套,结果一上车就把温度拧到26度,心里美滋滋等着省油钱。可真相扎心了:对大部分燃油车来说,26度不光省不了油,还可能更费油! 为啥?今天咱就扒开汽车空调的老底儿,句句大实话,看完别骂娘!
家用空调定26度省电,是因为温度达标后压缩机会停机或降频。可汽车空调呢?你设26度,压缩机照样玩命干! 因为它压根不靠停机控温——而是把一部分冷气塞进暖风水箱加热,再混成26度吹出来。
举个例子:你点了杯冰可乐,服务员非往杯里兑热水调成“常温”,你说气不气?这不纯纯脱裤子放屁吗?!
老司机们吵翻天的核心在这:
“定频党”躺枪:
手动空调车主最冤!这类车压缩机要么全力制冷,要么彻底罢工。你设16度还是26度,只要开着AC键,油耗根本没区别!
“变频党”也没捞着好:
别以为可变排量压缩机能省油。厂家搞这玩意儿主要是为了减少顿挫感,不是为了让你调温度省油。就算压缩机排量能调,传统膨胀阀也跟不上节奏,制冷剂流量控不精准,照样白折腾。
油耗真相:有较真党实测,燃油车设26度比16度百公里最多省0.2升油,一年开2万公里才省300块,还不够一顿火锅钱!
反杀操作:想真省油?关AC开窗低速走,高速开空调关车窗!市区开窗比开空调省油,高速上开窗风阻反而更耗油。
最可恨的是那些为了省油“摸黑开车”的铁憨憨!
黄昏不开灯:你以为看清路了?别人眼里你就是个黑影!黄昏事故率比白天高3倍,省那点油够赔医药费吗?
空调设高温犯困:26度体感闷热,司机容易昏昏欲睡。事故往往就那一秒瞌睡!
想舒服又少烧油?这三招比调温度管用100倍:
暴晒后先开窗:热气散完再开空调,直接省30%负荷;
出风口朝上吹:冷气下沉快,5分钟降温后立马调小风速;
清洗空调滤芯:脏滤芯让压缩机多干20%的活儿,半年一换油耗立降。
燃油车空调省油的本质就一条:少开! 温度调高调低纯属心理安慰。真要抠那几毛油钱,不如少踩两脚刹车。记住哥的话:
“开车为舒服,不是为受罪!该开冷气别手软,命比油贵!”