30万级纯电大六座，昊铂HL与理想i8谁能撑起家庭出行的排面？
在30万级新能源大六座SUV领域，增程式车型曾长期独领风骚，纯电选项的匮乏让不少注重品质的家庭用户难以抉择。今年4月，广汽昊铂HL的到来打破了这一僵局，以“30万级唯一纯电大六座SUV”的身份惊艳亮相；而理想i8的即将上市，让这场纯电对决更具看点，家庭用户也迎来了真正意义上的选择。
外观上，昊铂HL的“陆地游艇”设计极具辨识度，5126*1990*1750mm的车身尺寸搭配3088mm轴距，让整车线条舒展且充满力量感，宽体造型无论停在小区还是商场停车场，都自带气场。理想i8则走简约亲和路线，5085*1960*1740mm的车身和3050mm轴距稍显紧凑，圆润的轮廓更像一台家用MPV，少了些SUV的张扬，多了份低调。
内饰的豪华感与舒适性，昊铂HL的表现可圈可点。其全系标配的双零重力座椅堪称家庭出行的“宝藏配置”，全家出游时，二排的长辈能一同享受平躺般的放松，长途车程也不觉得累；日常带两个孩子出门，孩子们各自窝在零重力座椅里看动画片，家长也能安心驾驶。选材上的精致用料，更让车内奢华感油然而生。
理想i8的二排仅配备单零重力座椅，虽然舒适性不错，但面对两位乘客时难免有“顾此失彼”的尴尬，尤其对多孩家庭来说，这样的配置显然不够贴心。
补能方面的差距，是两款车最直观的区别。昊铂HL搭载108kWh大电池，750km的续航里程让家庭出行更从容，工作日接送孩子、周末短途游，基本不用惦记充电的事。800V/5C超充技术更是点睛之笔，5分钟补充265km续航，服务区买份零食的功夫就能满血出发，彻底告别充电焦虑。
广汽的充电网络布局也相当给力，截至2025年上半年，全国31个省级行政区的202个城市已有1671座充电站，1.7万支自营快充桩加上11.3万座互联充电站，让找桩变得轻松。再加上“终身免费充电”和赠送家用充电桩的政策，从购车到用车，补能成本几乎为零。
理想i8的97.8kWh电池带来720km续航，10分钟充电500km的速度也值得肯定，但充电网络覆盖稍逊——1905座城市的1.1万支充电桩虽已够用，却不如昊铂HL密集。更重要的是，理想i8暂无终身免费充电政策，长期下来补能费用是笔不小的开销。
价格上，昊铂HL26.98万-31.98万的区间比理想i8预计的35万-40万更具优势。结合双零重力座椅的舒适体验、750km续航的踏实感，以及全周期的补能福利，昊铂HL无疑更符合家庭用户对“高品质+低成本”的追求。理想i8的圆润设计或许能吸引偏爱低调的用户，但在家庭出行的核心需求上，昊铂HL的综合实力更胜一筹。