报告通过对7大品牌17款车型的75名真实车主进行访谈,围绕购车动机等展开研究,分析汽车智能化的消费群体及趋势。
智驾成为重要购车因素,23%车主视其为首要因素,12%为第二,27%为第三。不同品牌差异显著,特斯拉、华为系、理想、小鹏占比高,比亚迪和小米较低。智驾核心用户分三类:科技爱好者(占30%)、通勤或远途出行者(20%-30%)、新手司机(22%)。
七大品牌用户画像各有特点。特斯拉车主多为科技爱好者,认可纯视觉方案;华为系车主优先考虑智驾,信赖激光雷达;小鹏有两类,MONA车主重颜值,其他车型车主务实;理想车主先看空间舒适,再考虑智驾;小米车主因颜值购车,对智驾有期待;比亚迪车主务实,注重性价比。
智能化发展处于特定阶段,2024Q2 - 2025Q1上车效果提速,2025Q2 - Q3或因监管加严放缓,Q4后或因技术突破进入新阶段。预计2025年底城市NOA渗透率突破30%,Robotaxi商业化或成爆发标志。
车主对智驾场景使用频率不同,智能座舱和自动泊车使用率高,城市NOA较低。不敢用城市NOA的车主分四类,敢用的则清楚系统能力边界。多数车主倾向激光雷达方案。
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