原创 9月1日起，旧国标车禁产，新版电动车全面上市，将会带来4大变化
从2025年9月1日起，电动车新国标标准将会全面执行，所有生产的电动车都要符合（GB 17761-2024）标准，会使新版电动车与原来的车型发生变化，小编为大家总结了一下，总共会发生“4大变化”，而且都是好消息，为车主的出行提供极大的方便。
用户骑行体验更舒适
如果使用新版的电动车上路，根据新规的要求，电动车在这4个方面都会有大幅度的提升，能够有效的提高用户的骑行体验，使用电动车会变得更舒适。
新规已经取消了脚蹬子的强制性要求，可以根据用户的需求，决定是否保留脚蹬子的功能，未安装脚蹬子的电动车，可以彻底解决脚蹬子缠住衣服、碰脚踝、自动转圈的弊端。
另外电动车的高度已经不包括后视镜，鼓励厂家安装后视镜，电动车出行，可以随时观察后方的行驶情况，无论是转弯还是变道会更安全。
原来旧国标要求电动车速度超过15km/h会发出提示音，新规中提高了提示音的速度，只有超过22km/h才会有提示音，骑电动车出行时，再也不用听到吱吱的响声了。
还有非常重要的一点，虽然电动车仍然按限制最高时速25km/h，但是要求提高电机在低速时的扭矩输出，使电动车爬坡更有力，提速更快，有效地提高了骑行的舒适度。
电动车续航里程会提升
旧版本的电动车，续航里程一般在30~50公里左右，主要是受到新国标标准重量的限制，安装大容量电池会超重，所以只能安装小容量电池。
在实施的新规中，明确对铅酸电池车型提高整车重量，由原来的55公斤提高到63公斤，虽然只是增加了8公斤，但是对于电动车的续航有明显提升，电动车安装48V32Ah的电池不再超重，完全可以实现80公里的续航。
电动车安全防护立体升级
骑电动车出行最重要的是安全，新规对电动车的安全防护进行全方位的立体升级，从电动车的防火防盗，到电动车的制动性能，将会有全方位的提升。
新规要求电池仓使用阻燃材料，耐火时间从原来的30秒提升到5分钟，这样可以有效地防止火灾，同时还减少了塑料件的使用比例，能够避免起火时产生毒烟、毒气。
另外电动车制动性能也有明显的提高，刹车距离从原来的9米缩短到5米，使电动车的制动性能提升50%，发生紧急情况，可以快速制动。
同时电动车可以选配北斗卫星定位，也可以选择动态通讯模块，电动车出现异动，可以在第一时间为你推送告警信息，可以随时查看车辆的位置，再也不用担心车辆被盗。
违规电动车将会退出市场
在选购电动车的时候，最担心的是买到违规车，到时候车辆无法上牌照，影响正常的上路。
近日，在工信部的电动自行车相关标准政策新闻发布会上，专家告诉我们，将会从生产端、检验端、销售端与上牌的全方位一体监管。
要求生产厂家只生产新国标标准的电动车，同时加强检验，必须拥有强制性认证证书才能上市销售，另外要求销售商家建立好台账，不能销售违规车辆，而且还要求上牌照时必须做到证件齐全。
通过4个部门的协调合作，可以让违规电动车彻底退出市场，这也不用担心，买到违规的不达标车型。
总结
9月1日电动车新国标实施以后，新生产的车型必须符合新国标标准，这就使新版电动车发生“4大变化”，不仅使电动车的骑行体验更舒适，而且电动车的续航里程更远、安全防护等级更高，关键是违规电动车将会彻底退出市场，不会买到违规车了。
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