2025世界智能汽车大会在重庆开幕
高峰对话。主办方供图
7月30日，以“智联车路云·聚势双循环”为主题的2025世界智能汽车大会在重庆悦来国际会议中心开幕。
大会采用“1+6+8”模式，包括1场开幕式暨主论坛、6场主题论坛及8个专题活动，吸引了20多个国家的超100位嘉宾参会，聚焦车路云一体化技术革新与双循环战略推进。
主论坛上，中外专家学者围绕智能汽车发展展开研讨。中国工程院院士陈清泉指出，中国已实现从汽车电动化到智能化、网联化的引领，关键在于技术创新与政策、产业、市场的深度结合，以及完整的产业链和高性价比产品优势；中国工程院外籍院士张建伟认为，传统控制方法与海量数据的融合是提升智能驾驶可靠性的核心，未来需通过现实与仿真场景生成高质量多模态数据，支撑通用智能驾驶发展；意大利驻重庆总领事施启帆呼吁，意中应加强产学研合作，通过签署合作备忘录推动电动汽车市场扩展，深化全球协作。
企业代表分享了产业实践经验。赛力斯集团董事长张兴海表示，汽车正从“机械物理空间”向“智能数字空间”转型，供应链已形成“车企+ICT企业+芯片商+能源服务商”的融合生态，需通过协作加速创新；佳都科技CEO刘伟介绍，基于开源鸿蒙与欧拉技术体系开发的“交通佳鸿”系统，可满足交通行业高可靠、强实时的需求，构建自主可控的物联网操作系统；高通中国区董事长孟樸则认为，汽车正成为“第三生活空间”，生成式AI与软件定义汽车趋势将重塑行业，高通将持续与中国伙伴合作推动智能化升级。
重庆市经济和信息化委员会副主任涂兴永在致辞中表示，重庆将以“双试点”为契机，加快构建智能网联汽车产业新生态，将其作为发展新质生产力的主阵地，推动科技创新与产业融合。
30日下午，两场主题论坛同步举行。“智驭未来”论坛聚焦车路云一体化技术进展，企业代表探讨了智能汽车基础研究与核心技术攻关方向；“出海领航”论坛邀请全球机构代表，分享国际化策略与合作经验，为中国智能汽车出海建言。
此外，同期开展的专题活动中，阿维塔、腾势、深蓝、小鹏等品牌展示了最新车型，特斯拉、仰望、问界等企业带来前沿技术成果，无人驾驶小车及智能驾驶体验活动让嘉宾实地感受产业创新。
大会还举行了领袖圆桌会和智库闭门会议，专家与政府领导围绕全球产业趋势、技术导向及重庆发展规划展开研讨；31日举行了“协同创新，促进产业跨界融合”“资本赋能，开启产业投资新篇”“链通全球，共拓跨境新增长点”“示范先行，打造多元应用场景”四场主题论坛，以及智能汽车生态资源对接会、智能汽车科技创新大赛、山城智车生态圈考察三场专题活动。(李波、方婉舒)