坚持铸就成就，比亚迪上半年全球多市场销冠！
创始人
2025-08-04 00:19:55
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把时钟拨回三年前，比亚迪在欧洲的月销还常常只有三位数；到了2025年上半年，它在西班牙已能月销破万，意大利市占率也稳稳站上10%。同样的剧情正在全球复制：巴西半年卖出4.7万辆，是第二名到第十名总和的两倍；泰国纯电份额35%，新加坡直接拿下乘用车总销量第一。214.6万辆的全球成绩单里，海外贡献47万辆，增速132%，把2024全年出口总量提前半年完成，比亚迪上半年全球多市场销冠。
数字背后没有奇迹，只有一条清晰的战术：先啃最难的市场。欧洲高关税、巴西政策迷宫、日韩品牌壁垒，比亚迪都选了本地建厂或本地合作，把“中国成本”升级为“本地信任”。当欧盟加税、英国剔除补贴时，它已能用本地化产能绕开壁垒；当舆论质疑天府机场事件时，欧洲街头跑着的豹5、海狮07正在用订单投票。
从被质疑到被排队提车，比亚迪的出海故事说明一件事：全球消费者对新能源的渴望远大于对产地标签的执念。关税可以设，补贴可以砍，但低油耗、高安全、快充电的体验一旦落地，政策墙就会被用户用脚投票推倒。中国汽车没有走捷径，只是把试炼场选在了对手最自信的主场。
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