在电动化与智能化深刻变革汽车行业的当下,车辆全生命周期的使用成本日益成为用户购车决策的核心考量。2025中国汽车论坛上,中国汽车工业协会常务副会长付炳锋强调:“智能网联新能源汽车产业,不能只做量的皇冠,更要成为质的标杆”。这标志着汽车市场正从单纯的价格竞争,迈向以价值为核心的新阶段。而高价值、高品质的关键,在于用户能否在购车后真正体验到“养车轻松、换车无忧”。
始终坚守品质基石的上汽大众,通过研发端的精益求精、质保政策的坚实保障以及服务生态的闭环构建,将德系精湛工艺转化为用户可感知的经济效益——高保值率有效降低处置成本,终身质保有力锁定持有成本,严苛验证显著削减隐性成本。三者协同,构筑起“全生命周期低使用成本”的核心壁垒。
品质兑现为硬实力
保值率作为衡量汽车全周期价值的重要标尺,直接关乎用户的“处置成本”。《2025上半年中国汽车保值率研究报告》数据显示,上汽大众旗下四款主力车型在燃油、纯电、插混三大细分领域均拔得头筹:
燃油车领域: 途观L以71.35%的一年保值率,蝉联20-25万合资中型SUV榜首;途昂则以57.68%的三年保值率,稳居主流中大型SUV首位。纯电车领域: ID.3凭借42.39%的三年保值率,问鼎合资紧凑型电动车冠军,此前已连续三年摘得该级别一年保值率桂冠。插混领域: 帕萨特插电混动以49.13%的三年保值率,荣膺插混中型车保值率冠军。
“四冠王”成就的背后,是产品实力对市场期待的精准回应。途昂凭借超过5米的车身长度、286L-2415L灵活多变的超大空间,满足家庭多元化出行需求,配合IQ. Drive智驾管家系统,保障高品质驾乘体验。途观L Pro以“6屏联动+IQ.Pilot辅助驾驶”技术,重新诠释“智慧燃油车”的定义。ID.3历经338项电池安全测试及1200℃高温耐腐蚀考验,铸就“纯电三好生”口碑,并率先获得纯电车能效“一级认证”。帕萨特插混融合德系底蕴与先进混动科技,达成“卓越品质与高效节能”的双重目标。
终身质保 构筑长期信赖基石
2025年,上汽大众重磅推出覆盖全系燃油SUV的整车终身质保政策:核心动力总成、悬挂、转向等关键部件全面纳入保障范围;无行驶里程与年限限制;全国千家授权服务网点统一执行。对于非SUV燃油车型,则提供动力总成终身质保保障。
此举绝非营销口号,而是企业研发硬核实力的自然延伸。上汽大众的质量管理体系贯穿于车辆从项目启动、生产制造、交付直至用户使用的全生命周期。其执行近8000条涵盖国标、大众集团标准及DIN/ISO/VDA等国际标准的整车及零部件设计规范。在新车量产准备阶段,需经历包含六大类、80余大项、涉及3000多种试验组合的严苛整车测试,全面验证产品在极端工况下的性能与稳定性。
“质量是企业的生命,不能‘瓜菜代’,”上汽大众总经理陶海龙直言,“定义一款车能否上市,我们有一杆秤——它来自完备的验证体系和大量试验结论。”当行业频现“更换电池费用远超车辆残值”的案例时,上汽大众对安全冗余的极致投入,使其终身质保政策成为一份坚实可信的长期承诺。
写在最后
在汽车从传统“机械产品”向“智能移动空间”迭代的时代,上汽大众以行动证明:真正的创新不在于配置的简单堆砌,而在于对全生命周期成本的系统性重构与有效控制。通过研发端的极限验证、流通端的透明承诺、使用端的无忧保障,企业成功将德系品质精髓,转化为用户可量化的“低使用成本”核心体验。
这种“高投入-高价值回报”的品质战略,正在重塑市场竞争格局:当用户手握权威保值率数据、详实质保条款以及严苛试验认证报告时,“品质即价值”不再停留于口号层面,而是转化为可计算的切实收益。毕竟,能够真正助力消费者实现“用车无忧、换车保值”的产品,才是赢得未来市场的终极答案。