原创 2025 年汽车出口要创新高？聊聊哪些品牌在海外 “冲业绩”
前阵子刷到 2025 年上半年汽车出口的数据，真给我整懵了 ——308.3 万辆！同比还涨了 10% 多，这数搁几年前想都不敢想，中国汽车这几年真是越做越像样了。
尤其新能源那块儿，更是邪乎，出口 106 万辆，同比飙了 75% 还多！我身边朋友还说呢，上次去欧洲旅游，街上好多中国牌子的电动车，比国内见得都密，有的车标看着眼熟，走近一看才反应过来 “哦这是比亚迪啊”。
说到品牌，比亚迪是真猛，上半年出口 44 万多辆，同比直接翻倍还拐了个弯（118.2%）！我记得之前陪亲戚看车，他就纠结宋 PLUS 还是元 PLUS，后来才知道这俩车在国外火得很，听说有的国家提车还得等好久，跟国内之前抢热门车型似的。
上汽乘用车也还行，上半年 24 万多辆，虽说比去年少了点（-4.1%），但瘦死的骆驼比马大，基数在那儿摆着；吉利 18 万多辆，涨了 7% 左右，稳扎稳打吧，毕竟他家车型在东南亚一直还行，我叔在那边做生意，说路上经常能看着吉利的 SUV。
还有些牌子涨得挺意外，比如北京现代，上半年 3 万多辆，同比居然涨了 248%！这幅度跟坐火箭似的；上汽通用五菱也不错，11 万多辆涨了 20%，他家小电动车在国外应该挺受欢迎，毕竟便宜还耐造。不过也有掉链子的，长城 16 万多辆跌了 5%，长安 14 万多辆跌了 3%，特斯拉中国更惨，10 万出头还跌了 30% 多，不知道是不是海外市场没铺好。
出口地方也挺有意思，墨西哥今年冲得猛，23 万多辆还涨了 30% 多，阿联酋更夸张，58% 的增幅！哈萨克斯坦直接翻倍（105%），我还纳闷呢，咋突然这么火？反倒是俄罗斯，以前一直是大市场，今年才 17 万多辆，跌了快 60%，从第一掉第五，这落差也太大了，巴西也没好到哪儿去，跌了 7% 多。
之前看盖世汽车弄的上半年出口 TOP10，奇瑞居然拿了第一，54.6 万辆，比亚迪第二，这俩算是今年的 “黑马组合” 了。分地区看更有意思，欧洲市场比亚迪 13.6 万辆还涨了 249%，要知道欧洲本土车企多强势啊，能抢下这么大块蛋糕，是真没想到；东南亚比亚迪也厉害，6 万多辆断层第一，涨了 144%；北美接近 6.7 万辆，涨了 165%，也是第一。不过中南美比亚迪就没那么顺了，跌了 17%；中东倒是冲得快，208% 的增速跑到第三；大洋洲是奇瑞厉害，2 万多辆涨了 418%，这数看得我都咋舌。
不过话说回来，也不是没毛病，比如纯电车型好像还没那么全，有的地方想要个大点的 SUV 都没得选，出口均价也有点往下走，听说有的品牌为了抢市场，还在降价。但总体看，中国车在海外越来越能打了，从以前没人认识，到现在能跟欧美牌子掰手腕，真心觉得挺牛的。
你们平时刷到国外街上的中国车没？我上次刷短视频，看到有人在非洲拍的，比亚迪的车跑工地，看着特结实，你们觉得哪个品牌最有潜力？评论区随便唠唠～