前几天后台有个朋友问我,混动车那电池要是突然坏了,能不能直接当油车开啊?说真的,这问题我之前也没太细想,直到他问了,我才琢磨起身边见过的情况,今天就跟大伙随便唠唠这事儿。
先说能不能当油车开吧,真不是一句话能说清的。我之前有个邻居开的是丰田某款混动,去年冬天电池坏了,车子直接就打不着火,拖去修的时候师傅说,这车型电池和电机是绑在一块儿干活的,电池一坏,整个动力系统就瘫了,想靠发动机单独跑根本不可能。但我另一个同事开的本田混动就不一样,有次电池出问题,他说车子还能慢慢挪,就是加速的时候特别肉,踩油门都费劲。不过话说回来,本田这种情况我就听过这一次,大部分混动车好像都没这么 “抗造”。
要是真碰到电池坏了,还硬要当油车开,那可真别干。你想啊,本来发动机和电机是搭伙干活的,现在电机歇菜了,所有活儿都压给发动机,就跟俩人抬桌子突然只剩一个人似的,发动机不得累死?我之前就听说过有人这么干,结果开了没几公里,发动机就报警了,最后花的维修费比换电池还贵。而且不光发动机受不住,车上那些跟电池有关的系统,像什么充电的、回收能量的,也会跟着出乱子,上次我朋友那车电池坏了,连仪表盘都乱跳,看着就吓人。
那要是真赶上急事,电池坏了又没法立刻修,有没有啥临时能撑到维修店的法子呢?我倒是问过修车的朋友,他说要是电池只是没电了,没彻底坏透,找个安全的地儿停下,用应急电源充个十几分钟试试。现在那应急电源也不贵,跟个大充电宝似的,放车里不占地方,关键时候真能救急。要是没带应急电源,看看能不能找别的车搭个电,不过混动车搭电可跟普通油车不一样,我之前就见过有人瞎搭,把车上的电路都烧了,所以搭电前一定得翻下说明书,别瞎琢磨。要是这些招都不管用,那也别慌,直接给保险公司或者 4S 店打电话叫救援,他们来的人都懂怎么弄,比自己瞎折腾强。
对了,还有个事儿得跟大伙提一嘴,平时开车多留意下电池的情况。要是发现车子充一次电跑的里程比以前短了不少,或者充电的时候半天都充不满,那可能就是电池要出问题了,别拖着,赶紧去检查。我之前有个亲戚就是觉得续航少点没关系,结果拖到电池彻底坏了,不光花了冤枉钱,还耽误了好几天用车,多不值啊。
反正说到底,混动车电池坏了能不能当油车开,还得看你开的是啥车。但不管啥情况,安全肯定是第一位的,别为了赶时间瞎折腾。要是真遇到这种糟心事儿,就试试我刚才说的那些应急办法,能撑到维修店就行。希望今天说的这些能帮到各位车主,要是你们还有啥关于混动车的疑问,或者有过类似的经历,都可以在评论区说说,咱们一起聊聊。