原创 日产X-Trail改款升级，e-POWER动力系统与智能配置全新升级
日前，日产正式发布了新款X-Trail（在中国市场被称为“奇骏”）的官图。作为一款改款车型，新车在外观细节上进行了调整，整体设计延续了2026款日产Rogue（美版）的风格，并提供了NISMO、AUTECH、ROCK CREEK等不同版本。此外，新车依旧搭载了e-POWER动力系统，起售价为384.34万日元，约合人民币18.7万元。
从官图来看，新款日产X-Trail在外观上进行了若干优化。进气格栅的尺寸得到了增大，采用了多横幅式结构，前包围的造型也进行了相应调整。虽然新车继续采用分体式大灯设计，但前后转向灯均换成了LED光源。
车身的侧面和尾部设计保持了原有的风格，但后包围有所修改。此外，新款X-Trail还配备了全新的19英寸轮毂，进一步提升了整车的视觉效果。
内饰方面，新款X-Trail配备了三辐式方向盘和悬浮式中控屏，仪表台的颜色也进行了调整，改为黑色。选装的Nappa皮革座椅从之前的棕褐色变为了更为典雅的棕色。此外，车内前后排座椅均配备了USB Type-C接口，车辆还支持谷歌地图、语音导航和谷歌应用商店，能够实现无线Apple CarPlay和Android Auto的手机互联功能。
动力系统方面，新款X-Trail继续搭载了e-POWER超混电驱系统，提供两驱和四驱版本。两驱车型搭载单电机，最大功率为150千瓦；四驱版本则新增了一台最大功率为100千瓦的电机。
特别值得一提的是，新款X-Trail还推出了几款特色版本，分别是AUTECH、ROCK CREEK和NISMO车型，满足不同消费者的需求。AUTECH版本在外观和内饰上融入了蓝色元素，尾部带有AUTECH专属标识，座椅也加入了蓝色缝线和刺绣，彰显运动风格。而ROCK CREEK版本则更具户外风格，配有专属前格栅，细节上使用银色装饰件，并在前后保险杠使用了熔岩红装饰。内饰也配备了熔岩红的装饰，并且还拥有防水座椅。
对于追求运动性能的消费者，NISMO版本无疑是亮点。该版本配备了NISMO专属车身套件，前后包围、侧裙位置加入了红色装饰件，并配备了20英寸的大轮毂。内饰则以黑色调为主，方向盘上带有红色回正标识，座椅则为运动款式，同时还配备了红色的一键启动按键。更重要的是，NISMO版本对减振器和转向系统进行了专门调校，搭载了NISMO调校的e-4ORCE双电机全轮控制技术，提升了驾驶体验。
日产X-Trail自2000年推出以来，已经发展到第四代车型，第一代车型的内部代号为T30，第二代为T31，第三代为T32，而目前发布的新款则是第四代的改款版。值得注意的是，在北美市场，该车被命名为Rogue，至今已经推出了三代车型。与丰田RAV4、本田CR-V等同级车型相比，日产奇骏是一款定位于紧凑型SUV的车辆。
在中国市场，奇骏采取了新老同堂的销售策略，起售价为16.08万元。根据最新销量数据，今年7月，东风日产奇骏家族的销量为3631辆，位居该级别车型的第40位，表现相对稳定。
整体来看，新款日产X-Trail无论是在外观、内饰、动力，还是在智能配置方面，都体现了日产的持续创新与进步。无论是追求高性能的NISMO版本，还是偏好户外风格的ROCK CREEK版，或者是喜欢豪华配置的AUTECH版，都能满足消费者不同的需求。随着新车型的推出，日产X-Trail势必将在国内外市场进一步巩固其竞争力。