原创 保养时被推荐清洗积碳，修车师傅：这 3 种情况没必要
前几天去给我那开了三年的车做保养，刚把车停到工位上，师傅就绕着车看了一圈，然后跟我说：“你这发动机积碳估计不少，要不要做个清洗？能提升动力还能省油。”
我当时心里就犯嘀咕了，上次保养才过去半年，怎么又要洗积碳？正好旁边有个老修车师傅，跟我也算熟，他听见了就过来搭话：“小伙子，不是所有情况都得洗积碳，别白花钱。”
他指着我车的仪表盘说：“你先看你这公里数，才刚跑五万多公里，平时又都是在市区里正常开，没怎么怠速堵车，这种情况积碳根本不严重，没必要洗。”
我接着问：“那要是感觉动力有点下降，是不是就得洗了？”
老师傅笑了笑：“你那是心理作用居多。真要是积碳影响动力，车会有明显症状，比如加速的时候一窜一窜的，或者怠速的时候方向盘抖得厉害。你这开车的时候，没出现这些情况吧？要是啥毛病没有，光听人说要洗就洗，纯粹是花冤枉钱。”
后来他又跟我讲，还有一种情况也不用洗，就是车子刚买没几年，平时加的都是正规加油站的油，也按时做基础保养，这种新车的发动机内部很干净，积碳还没形成规模，洗了也没效果。
我当时就想起我同事，去年他的车才开了两万多公里，就被推荐洗了积碳，花了八百多块，后来跟老师傅聊起这事，老师傅直摇头：“那纯属没必要，他那车要是再开两年，说不定都不用洗。”
而且老师傅还提醒我，现在有些地方为了多挣钱，不管车子实际情况，上来就推荐洗积碳，有时候用的清洗剂还不好，反而会损伤发动机密封件。真要判断要不要洗，最好是让师傅用内窥镜看看发动机内部，能直观看到积碳多少，这样才靠谱。
我那天最后没洗积碳，就做了常规保养，花了三百多块。回来的时候开车，感觉动力跟以前没区别，油耗也没变化，看来老师傅说的是对的。
你们平时去保养的时候，有没有被推荐过洗积碳啊？是不是也跟我一样，一开始还挺心动，后来又犯犹豫？要是你们的车没到那三种没必要的情况，再考虑洗也不迟，别跟我同事似的，白花了冤枉钱。