价格竞争激烈，销售费用大增42%，长安汽车营收净利双降，经营性现金流净流出86亿元
深圳商报·读创客户端记者 马强
8月22日晚间，长安汽车(000625)披露半年报，这也是公司母公司中国长安升格一级央企后，长安汽车的首份半年报。
受汽车行业整体需求疲软和激烈的价格竞争影响，报告期公司实现营业收入726.91亿元，同比下降5.25%；归母净利润22.91亿元，同比下降19.09%；扣非归母净利润14.77亿元，同比上升26.36%，这表明剔除政府补助等非经常性因素后，公司核心业务的盈利能力在增强。分配预案方面，公司2025年中期拟向全体股东每10股派送现金红利0.50元（含税）。
值得注意的是，报告期末公司经营现金流净额为-86.07亿元，相较于去年同期34.35亿元的净流入下降350.57%，主要因贯彻落实国家政策，缩短供应商支付账期影响。
企业市场表现方面，半年报称，2025年上半年，面对更趋复杂严峻的外部环境以及不断变化的产业格局，长安汽车坚定以“第三次创业——创新创业计划”为引领，在激烈的市场竞争中坚持稳中求进，同时积极把握战略机遇、加速转型。2025年上半年公司实现销量135.5万辆，同比增长1.6%，创近八年来同期新高；公司积极发展智能网联新能源汽车，构建了阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大数智化新能源品牌，新能源汽车销量45.2万辆，同比增长49.1%，增速好于行业；海外销量29.9万辆，同比增长5.1%。
半年报显示，本报告期内，销售费用同比大增41.70%，主要因新能源销量提升影响销售服务费增加，以及新品上市推广、品牌宣传等影响广告费用增加；所得税费用同比大增473.40%，主要因本期税会差异增加影响。
公开资料显示，长安汽车主营业务是整车研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。
对于公司面临的风险，长安汽车在半年报中表示，当前，国际政治经济环境更趋复杂严峻，主要体现在两个方面。一是国际冲突事件更加频繁，对区域政治经济稳定性产生影响；二是关税壁垒增加，多边贸易体制受阻，影响全球产业链供应链稳定。长安汽车“海纳百川”计划迈入产业出海新阶段，在加速推进海外战略的过程中可能面临以下风险和挑战。
成本控制风险
一是关税壁垒可能导致部分进口部件的价格上升，成本控制压力加大；二是关税的不确定性，可能影响部分零部件企业的区域布局和投资，从而影响供应链的稳定性。
市场波动风险
一是关税壁垒可能导致中国企业在部分市场出口竞争力减弱，市场稳定性降低；二是国际贸易环境的变化可能导致部分地区市场购买力受到阶段性影响，市场需求出现波动。
审读：吴席平