问界M8纯电版近期亮相,其独特的鲲鹏设计语言让人眼前一亮。与增程版相比,这款新车在前包围进气格栅的设计上进行了大胆创新,呈现出全新的样式。前大灯组依旧沿用了双透镜设计,并与导流槽完美融合,两侧大灯通过精致的镀铬装饰相连,灯组内还巧妙地设置了辅助驾驶提示灯,进一步提升了车辆的科技感。
车顶配备了先进的192线激光雷达,得益于其无发动机的布局,新车还提供了一个大尺寸的前备厢,极大地增强了实用性。问界M8纯电版还新增了夜紫色这一外观配色,为消费者提供了更多个性化的选择。
在车身侧面,新车的尺寸与增程版保持一致,长宽高分别为5190/1999/1795mm,轴距达到了3105mm。新车提供了5座和6座两种版本,以满足不同消费者的需求。同时,新车引入了全新的21英寸黑化轮圈,搭配高性能的倍耐力轮胎,彰显出强烈的运动气息。当然,消费者还可以选择多条辐轮圈,以满足不同的审美需求。
车辆尾部的设计同样精彩,纯电版与增程版保持一致,采用了全新的ISD智慧交互尾灯,上下部分通过两条镀铬饰条贯穿车身,同样配备了辅助驾驶提示灯。新车搭载了华为智慧车语系统,这一系统可实现超近场迎宾投影效果,并支持通过手势控制自动开门,极大地提升了用户体验。
内饰方面,问界M8纯电版延续了增程版的设计语言,整体布局简洁大方。平直的中控台线条搭配由全液晶仪表、中控屏和副驾驶娱乐屏组成的一体式贯穿屏,科技感十足。车内配备了带风冷功能的双手机无线充电置物槽、双杯架以及三辐式多功能方向盘,进一步提升了驾驶的便捷性和舒适性。座椅采用2+2+2的6座布局,二排座椅前方还配备了实用的小桌板,方便乘客在车内进行各种活动。
在配色方面,纯电版新增了松露棕这一配色,为消费者提供了更多个性化的内饰选择。动力上,新车提供了单电机和双电机两种版本,单电机版最大功率为227千瓦,而双电机版前后电机功率分别为160千瓦和227千瓦。新车首发搭载了华为高压七合一电驱系统,提供了后驱和四驱两种驱动方式。全系标配宁德时代100度电池,CLTC综合续航里程达到了705km。作为首批搭载华为乾崑智驾ADS 4的车型,问界M8纯电版还提供了丰富的主动安全、智能驾驶辅助和智能泊车辅助功能,进一步提升了驾驶的安全性和便捷性。