2025年7月,我国商用车市场交出了一份亮眼的成绩单,根据中汽协最新发布的数据显示,该月共销售30.6万辆商用车,尽管环比下滑17%,但同比却实现了14%的增长,这也是年内首次连续两个月增长。
在这场销量争夺战中,福田汽车以4.55万辆的佳绩夺得月度销量冠军,市场占有率高达14.86%。紧随其后的是中国重汽和东风公司,分别以3.11万辆和3.00万辆位列第二、第三。值得注意的是,销量TOP10的车企中,有9家实现了同比增长,显示出商用车市场的整体回暖趋势。
从1-7月的累计销量来看,商用车市场更是交出了242.77万辆的成绩单,同比增长4%,净增超过9万辆。这一增长主要得益于政策的支持和市场需求的逐步恢复,尤其是以旧换新等刺激措施,有效激发了消费者的购买意愿。随着宏观经济环境的不断改善和物流需求的持续回暖,商用车市场有望进一步保持稳步增长。
在销量TOP10的企业中,福田汽车以36.92万辆的累计销量稳居榜首,中国重汽和东风公司分别以24.34万辆和23.46万辆紧随其后。长安汽车则以22.52万辆的销量位列第四,展现出强劲的市场竞争力。
品牌关注度方面,东风商用车、中国重汽、福田汽车、一汽解放和江淮汽车等企业,在重卡、中轻微卡、客车等多个细分领域均名列前茅。这些企业的市场表现与其品牌关注度高度相关,显示出市场对高品质、高性能商用车的需求日益增加。
具体来看,东风公司在7月份销售了3.00万辆商用车,同比增长29.87%,市占率达到9.80%。为了进一步提升市场竞争力,东风商用车新疆有限公司在7月22日举办了经销商年中工作会,并发布了52款新商品,涵盖传统能源与新能源两大领域,旨在快速响应市场变化,满足消费者的多样化需求。
中国重汽在7月份同样表现出色,销售了3.11万辆商用车,同比增长34.05%,市占率达到10.15%。在7月25日至26日举办的全新C9H牵引车产品评审交流会上,中国重汽展示了其智能配置的核心竞争力,包括ACC自适应巡航、PPC地图预巡航等先进系统,以及360°全景影像等安全技术,为货运智能化升级注入了新的活力。
福田汽车作为销量冠军,其在7月份的表现同样不俗。销售了4.55万辆商用车,同比增长18.80%,市占率高达14.86%。在7月28日召开的2025年中商务会上,福田汽车表示将以变革升级为核心,强化全链条竞争力,重点推进渠道提质增效、生态业务拓展和新能源生态落地等三大方向。
尽管江淮汽车在7月份的销售量有所下降,但其在新能源商用车领域的布局却备受瞩目。在7月30日举办的“更懂您·江淮1van”全系列全场景全价值新品上市发布会上,江淮汽车展示了卡系、VAN系、无人系三大新能源产品矩阵,以覆盖全场景的物流解决方案赋能用户价值升级。