8月25日,2025年成都车展前夕的一场发布会上,华为鸿蒙智行旗下问界、智界、享界、尊界、尚界“五界”同时亮相,旗下3款新车同步上市,另有多个新车型亮相。串联整场活动的主持人依旧是华为常务董事、终端BG董事长余承东,奇瑞汽车董事长尹同跃、赛力斯汽车总裁何利扬到场声援。
当日,由华为与奇瑞联合打造的智界品牌旗下两款车型——轿跑SUV智界R7和中大型轿车智界S7迎来改款,在外观、内饰、智能化配置及性能上均实现升级。前者售价24.98万-30.98万元,后者售价22.98万-28.98万元,均较预售价进行了不同程度的下调。
图/鸿蒙智行官方
图/鸿蒙智行官方
两款车型首次配置升级后的智界图形车标,新增极光绿车漆与罗兰紫内饰。新款智界R7更通过加宽前脸侧进气口、提拉尾部线条等细节,强化车身运动姿态,进一步提升车辆“得房率”。
在个性化与舒适性体验上,新款智界R7也持续升级:不仅搭载全新16.1英寸中控屏及21扬声器HUAWEI SOUND音响,更升级主副驾双零重力座椅,凭借通风、加热、按摩功能,进一步优化乘坐体验。
新款智界R7延续纯电、增程双动力布局。纯电版续航可达802km;增程版搭载华为雪鸮智能静音增程系统,拥有3.7kWh/L油电转化效率,百公里油耗低至5.68L,纯电续航可达360km,综合续航可达1673km。新款智界则具备3.3秒零百加速和855km续航表现。
此次改款最核心的调整,是跳出“纯视觉”技术路线。两款车型同步新增1个高精度固态激光雷达,实现HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统全系标配。余承东承诺,老款智界车型后续也将陆续升级该系统。
发布会上,华为与赛力斯共同打造的问界品牌亦有“上新”动作。问界M8纯电版迎来正式上市,新车提供五座及六座版本,售价35.98万-44.98万元。
余承东在现场介绍,问界M8纯电版采用长轴距、高车身设计,长宽高尺寸分别达到5190mm×1999mm×1795mm,轴距达到3105mm, “超过奔驰GLS 450、宝马X7 xDrive40i、特斯拉Model X等百万级车型”。新车搭载华为全新高压七合一电驱,全系匹配宁德时代100度三元锂电池,CLTC续航最高可达705km。
智界R7上市之初,行业内曾对“智界与问界车型的定位关系”存有顾虑,认为二者若存在定位重合,或将导致互相抢占市场。事实上,华为在销售话术上一直有所区隔,此次发布会进一步明确了两个品牌的差异化定位。智界品牌更偏向运动属性,竞品车型瞄准小米YU7、特斯拉Model Y;而问界品牌更偏向家用属性,BBA、特斯拉Model YL、理想i8是其核心竞争对象。
享界品牌方面,享界S9旅行版享界S9T将于9月16日正式上市。余承东介绍称,华为与北汽计划推出旅行车的初衷是,其可以兼顾SUV的大空间与轿车的驾控性,填补了鸿蒙智行在该产品线的空白。
另据他透露,华为与江淮汽车共同打造的尊界品牌目前日均交付50-60辆,工厂正在加速提升产能,争取达到日交付100辆。
同日,鸿蒙智行与上汽集团合作推出的尚界品牌首款车型尚界H5开启预订,预售价16.98万元起。据悉,尚界H5是一款纯电/增程中型SUV,面向20万元以下主流汽车消费市场。新车搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统,将于9月23日正式发布。全新一代问界M7将于同日发布。
余承东在活动现场直言,不管是“五界”中哪一界,都离不开各车企的支持。在公布智界、尚界新车售价时,其甚至感慨, “让奇瑞/上汽出血了!”
而与华为深度绑定的奇瑞,也很快用实际表态回应了余承东的期待。尹同跃说,新款车型的上市标志着智界品牌进入2.0阶段,智界品牌将投入超百亿专项投资,组建超5000人研发团队,成立智界新能源公司。2.0阶段开启后,智界品牌将全面由华为主导,奇瑞所有的资源要向智界倾斜, “听华为的没错。”
从目前的销售表现来看,问界品牌依旧是鸿蒙智行的交付主力。官方数据显示,2025年7月,鸿蒙智行全系交付量达到47752辆,其中问界品牌交付新车40753辆。随着新款智界R7、新款智界S7、问界M8纯电版于9月开启大规模交付,享界S9T、尚界H5的面世,鸿蒙智行的产品矩阵将进一步完善,各品牌的销量增长动能持续释放。