原创 高速应急车道能临时停车吗？新政策说：这 3 种情况不扣分
前阵子跑高速，快到服务区那一段堵得厉害，眼睁睁看着一辆白色轿车突然往应急车道里扎，后面紧随的大货车吱呀一声急刹，吓得我赶紧握紧方向盘。后来才知道，现在应急车道不是完全不能停，但可别以为是随便找个理由就能蹭的地方。
先说个真事，我表哥上礼拜开长途，在高速上轮胎突然爆了，他赶紧把车挪到应急车道。以前他总念叨怕被罚，这次倒镇定，先把双闪打开，从后备箱翻出三角警示牌。你别说，他还真记住了新规矩，顺着高速上的白色分道线数，走了大概十个格子才把牌子放下 —— 后来才知道那正好是 150 米。拍了几张照片留证，换胎的时候还特意让副驾的人站到护栏外面去。等他处理完，交警巡逻车正好经过，看了看情况也没说啥就让走了。要是搁以前，他这慌慌张张的样子说不定就得吃张罚单。
但可不是所有情况都能这么幸运。上个月刷到个新闻，有个司机在应急车道停车睡觉，被巡逻的交警逮个正着，驾驶证一下子扣了 9 分，罚款 200 块。这就是典型的 "非紧急情况"，高速主线绝对不能随便停，更别说应急车道了。
那到底啥时候能安心停？现在政策里说的三种情况得记牢。最常见的就是车辆突然出故障，像爆胎、发动机冒烟这种根本开不了的情况。但有个细节得注意，郑州有个司机夏天车高温停应急车道，就因为没放警示牌，照样被罚款 200 还扣了 3 分。所以停好车别急着修，先把安全措施做到位，三角警示牌白天放 150 米外，晚上或者下雨大雾天得放到 200 米，这点可别偷懒。
第二种情况是车上有人突发急病。我邻居家大叔去年就遇到过，高速上突然心梗，他儿子赶紧停应急车道打 120。后来去交警大队说明情况，人家看了病历也没扣分。但这里得划重点，必须是危及生命的急症，像心肌梗塞、哮喘发作这种，你要是感冒发烧就随便停，那扣分没商量。想想也是，真要是急病耽误了，那可是人命关天的事。
还有一种情况估计货车司机更熟悉，就是车上拉的东西突然掉了。前阵子在高速上看到辆小货车，后斗里的纸箱掉了一路，司机急得在应急车道里跳脚。这种载物遗撒的情况必须马上处理，不然箱子滚到主车道，很容易出交通事故。但记住啊，处理的时候千万别自己横穿高速去捡，先做好警示再报警等救援。
说到这儿可能有人问，那怎么证明自己是这三种情况之一？其实现在手机拍照方便，把故障部位、警示牌位置都拍清楚，最好能带上时间水印。之前海南交警就说过，照片视频得有日期时间，不然没法当证据。真被拍了申诉的时候，这些就是救命稻草。
对了，今年五一江苏那边有个新做法，有些高速路段在堵车的时候会临时开放应急车道让社会车辆走。但这得看清楚路边的标志，或者听现场交警指挥，可不能自己觉得堵了就开进去，那照样算违法。
说实话，这政策改得挺人性化的。谁跑高速还没遇到过点急事？但可别想着钻空子。之前看到新闻说救护车被堵在应急车道里，病人差点没命，那时候多着急啊。这道本来就是给真正紧急的情况留的，你要是为了换个驾驶员、设个导航就随便停，不仅危险，罚分罚款都不冤。
最后再啰嗦一句，真要在应急车道停车，记住 "车靠边、人撤离、即报警" 这九个字。人千万别在车里待着，也别在车道上溜达，赶紧到护栏外面去才安全。这些规矩看着麻烦，可真遇到事了，都是能保命的。
你们跑高速的时候遇到过必须停应急车道的情况吗？最后是怎么处理的？评论区聊聊，让大家也学学经验避避坑。