市交通集团与德国汽车工业协会联合主办，这场论坛亮点频出
近日，由南京市交通建设投资控股（集团）有限责任公司和德国汽车工业协会联合主办，中国信息通信研究院、南京空地数智产业发展有限责任公司、工信装备工程研究院（北京）有限公司承办的“2025年中德智能网联汽车产业协同发展论坛”在南京国际青年会议中心举办，来自中德汽车产业企业、行业组织、科研机构等专家代表齐聚论坛，围绕智能网联汽车政策趋势、标准协同、技术创新、数据合作等重点领域合作展开深入交流，共绘产业协同发展新蓝图。工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚，德意志联邦共和国驻上海副总领事卢永胜（Lukas Meyer），南京市人民政府副市长蒋敏出席会议并发表致辞。
在全球汽车产业加速向电动化、网联化、智能化转型的背景下，中德作为全球汽车制造和技术创新的重要力量，合作潜力巨大。会上，德国汽车工业协会（中国）首席代表兼总经理张琳，中国信息通信科技集团有限公司副总经理、移动通信及车联网国家工程研究中心主任陈山枝，中国信息通信研究院总工程师敖立分别围绕智能网联汽车协同发展及C-V2X相关主题发表专题分享与报告，期间C-V2X量产可信根证书列表正式发布。
今天的南京，正在抢抓智能网联新能源汽车产业发展机遇。南京市工信局副局长方海燕从产业规模、“车路云一体化”试点建设、重大创新平台集聚、道路测试与示范应用、示范场景打造五个方面介绍了南京智能网联汽车产业发展情况。她表示，南京市在智能网联汽车政策、技术、产业、人才等方面具备良好的发展基础，中德智能网联汽车产业协同发展论坛作为国际化、专业化高端交流平台，将为南京智能网联新能源汽车产业发展注入新的活力、新的机遇。
会上，南京市交通建设投资控股（集团）有限责任公司副总经理沈阳发布南京市车路云一体化特色场景。作为全市智能网联汽车“链主企业”，市交通集团以应用场景为牵引，与本土优势企业和行业头部企业紧密相“链”，探索车路云一体化应用场景的商业化落地路径，聚力推动智能网联汽车产业从概念走向实践、从探索迈向成熟。当前，集团与市各部门、各板块携手，围绕场景建设、协同发展，详细制定全市1.0阶段应用场景打造计划，通过强化顶层设计、建立协调机制、分类推进建设，绘制了覆盖面积达367平方公里的南京市1.0阶段场景部署图。截至目前，全市已完成15个应用场景建设，实现智慧公交、智慧环卫、智慧物流、智慧巡检、智慧停车、智慧出行等多领域场景多点覆盖。
下一步，市交通集团将以南京南站6.03平方公里片区为试点，规划实施3大类14个场景建设，重点培育空地协同智慧城市治理、空陆联程智慧接驳、空地异构多节点无人物流、开放式AVP泊车等特色应用，全面提升区域交通的智能化、网联化水平，重塑南站枢纽片区的城市出行体验。
宝马中国区商业发展与项目管理副总裁安戴斯、中汽创智科技有限公司党委书记谈民强、中国汽车标准化研究院智能网联部副部长吴含冰、国家智能网联汽车质量检验检测中心（湖南）主任姜维、Catena-X协会董事总经理Hanno Focken，围绕智能网联汽车领域的合作发展、技术创新、标准法规、检验检测及数据空间赋能等方向开展主旨演讲。论坛历时一天，来自政府部门、行业协会、科研机构、中德两国企业等单位的150余人参加了本次论坛活动，嘉宾从各自的视角围绕智能网联汽车产业热点议题和前沿探索进行交流和分享，积极推进中德合作走深向实。
来源：市交通集团
编辑：陈陵
校核：曾随水
审核：马卫先