8月底9月初的2025成都车展正在进行中,确实大部分都是中国汽车品牌,而且是新能源品牌参展,宾利、劳斯莱斯、兰博基尼、捷豹路虎等很多豪车品牌都缺席了,而毫无意外的是,特斯拉虽然是前卫的新能源品牌,但依然对车展毫无兴趣。
无论是轿车还是SUV,国内市场的竞争对手少不了特斯拉,而特斯拉虽然不参加各种车展,但在产品布局方面有自己的路数,不仅推出了六座版的特斯拉Model Y L,而且还有全新长续航的Model 3。
但要知道的是,全新特斯拉Model 3长续航后驱版上市还不到1个月啊,最初的指导售价为26.95万元,而根据我们从特斯拉中国官网获悉,新车将价格调至25.95万元,相当于直接便宜了1万块,别的不说,刚下单的用户怎么办?
Model 3长续航后驱版售价为25.95万元,新车整个外观造型基本和此前在售车型一致,重点针对配置升级,即搭载了78.4kWh电池组,CLTC工况续航里程为830km,也是续航最长的Model 3,并且交付周期为1-3周。
对比来看,把特斯拉Model 3视为天敌的小米SU7,且不说其价格门槛更低,而且现在下定交付时间也得8-10个月左右。
而特斯拉最初被舆论诟病就是因为随意变动的价格,指导价没有了指导意义,所以现在是要走老路吗?
特斯拉Model 3和小米SU7也有着不同的受众需求,特斯拉的工艺真不怎样,但是智驾方面逻辑很吸引人,而小米SU7主要是小米生态,所以你们会怎么选呢?