一台有操控乐趣的小车 试驾名爵MG4
创始人
2025-09-05 14:15:25
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作者 | 张云乾 编辑 | 蔡欣宇

在欧洲市场有这么一款中国品牌车型,以强劲的产品力、极具竞争力的定价和精准的定位,迅速俘获了欧洲消费者的心,成为欧洲纯电紧凑级车市场的一匹绝对黑马,并持续刷新着中国品牌在欧洲的销量纪录,它就是名爵MG4。在国内,全新的MG4也于8月5日开启预售,目前的订单已经突破20000+,并且500台先行者计划仅用时4分36秒便完成订购。它到底有什么魅力,今天我们就来体验一下。

[ ·1· 时尚运动的外观设计 ]

不同于同级别其他车型的圆润温和,MG4的外观看起来更像一个活力运动的大玩具,线条凌厉又不缺乏精致感。

[ ·2· 简洁的内饰设计 ]

内饰方面用料有提升,也通过一些细节的设计增加质感,不过相比较同级别车型在科技感方面并没有太大优势。

[ ·3· 灵巧的操控 ]

标准模式下MG4的动力输出比较保守,运动模式下的动力输出会更积极,不过也不会有突兀的推背感,整个输出会感觉到沉稳有力,也很线性,搭配上偏重的踏板脚感,调校都很偏向欧洲车。

在城市中驾驶,MG4的底盘整体感强,显得厚重沉稳,面对路面接缝或者井盖等小的颠簸保留了一定的路感。遇到大的坑洼路段,车身没有非常明显的抛跳,悬架拉的比较及时,动作显得很干脆。

[ ·4· 做个总结 ]

在欧洲市场MG4凭借着小巧的车身不错的空间、优秀灵活的操控以及极具竞争力的价格广受好评,在国内这依旧是它的优势,整个体验下来这台车都显得很有活力,只不过在科技感部分稍有落后。现在就等着它的售价了,相信它在上市后也会是星愿等车型的有力对手。

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