原创 2026款岚图梦想家,深入诠释“中式豪华”的真意
创始人
2025-09-16 01:32:34
0

在国内新能源车市里,岚图梦想家毫无疑问算得上是个非常特别的例子。一方面,不同于其他许多品牌通常以轿车“开局”的思路,岚图在品牌成立时端出的首款车型是SUV形态的Free,第二款就是身为MPV的梦想家。

另一方面,梦想家在刚刚发布时,新能源MPV这一细分市场还远不像现在这般火爆。但岚图却选择了让梦想家从一开始就大胆瞄准了以往常被进口、合资车型把持的高端MPV市场,并成功一炮而红,自此开启了“国产MPV高端替代”的新时代。

尤为惊人的是,虽然在梦想家成功后,国内其他品牌的高端新能源MPV开始不断涌现,但岚图梦想家的市场认可度却不降反升。根据公开的数据显示,岚图梦想家在2024年10月首次登顶国内高端新能源MPV市场销量冠军,之后更是助力岚图实现了2025年连续数月的销量增长,在客观上就已然成为了新中式豪华MPV的代名词。

那么岚图梦想家为何市场表现如此亮眼强呢?就在2025年9月15日,经历了此前“岚海智混”技术发布会上的惊鸿一瞥、成都车展期间的预售亮相后,岚图方面在2026款梦想家的上市发布会上揭晓了这个问题的答案。同时岚图方面也算是为梦想家所取得的成绩进行了一番“官方总结”,让我们得以一窥“最强”背后的秘密。

敢为人先,用技术超越竞争对手

与此前的25款相比,2026款岚图梦想家堪称是从内到外的全面焕新。如果硬要在新款车型上挑出“最特别”的技术亮点,那毫无疑问就是它这次的800V智能超混动力系统了。

与目前行业主流的混动MPV相比,2026款岚图梦想家率先实装了62.5度大容量电池,还拥有同级唯一的5C超充技术,20%到80%充电仅需12分钟,更是实现了“全球充电速度最快”的MPV大电池快充设计。

同时,2026款岚图梦想家还带来了490kW的同级最强动力输出。其零百加速仅5.9秒,而且即便是在馈电状态下,它也能实现动力“不降级”、且CLTC馈电油耗低至5.26L/100km,同样做到了同级最强。

当然,2026款梦想家更是坐拥岚图自研智能底盘技术,不仅全系标配前双叉臂后五连杆悬架、全系标配智能电动四驱,还全球首次在新能源MPV车型上实现了后轮双向10度的主动转向系统。再搭配智能魔毯空气悬架,让“新中式豪华MPV”无论驾驶还是乘坐,体验均能达到一流的水准。

在今天的上市发布会上,岚图方面甚至公布了2026款梦想家与海外品牌百万元级别SUV的悬架效果对比,充分显示出他们对这套自研动力与底盘系统的高度自信。

中式美学,原创设计引领审美刷新

平心而论,国内市场对于“MPV”、尤其是高端MPV的最初印象,客观上确实来自于合资与进口的经典车型。而这种多年前的美好记忆,也就导致了哪怕是直到今日,依然可以在许多国产MPV上看到致敬这些经典车型的“影子”。

为什么国产MPV不能有树立我们自己新的审美风潮呢?2026款岚图梦想家此基础就带来了继承家族式风格的中式美学原创设计。这次官方为其提供了6种高饱和度的亮眼车身配色,还包含“金銮红”、“海月金”两款双色车身。

内饰部分,2026款岚图梦想家同样提供了四种源自中式经典审美风格的配色,同时还首发AI零重力按摩舱配置,提供26点点叩击式按摩。而诸如主驾头枕音响、13L双门冷暖箱、29英寸全高清AR-HUD、二排超清娱乐屏、AR感应后备厢门等配置,更是将车内空间的智能度与舒适度再次提高一个档次,让车内空间成为了路途上的享受。

安全与智能并重,配置表秀出研发实力

对于豪华MPV而言,安全性从来都是最重要的“底气”。背靠拥有一系列“大国重器”制造能力的东风集团,岚图方面在车辆安全性的设计上自然也有自己的硬实力。

一方面,2026款岚图梦想家首创2000MPa一体式热成型激光拼焊门环,其笼式车身结构实现了多达7层的“正面防护”,成为了首款拿下C-NCAP五星安全认证的新能源MPV。

另一方面,在主动安全能力上,2026款岚图梦想家搭载192线激光雷达、多达3个4D毫米波雷达,以及全维防碰撞CAS 4.0系统。在今天的发布会上,官方还展示了2026款岚图梦想家验证130km/h AEB刹停,以及110km/h超美标追尾碰撞测试的结果。

可以看到,得益于自研的超强底盘、超高结构强度设计,以及豪华的智能辅助驾驶配置,2026款岚图梦想家无论在“主动”还是在“被动”安全测试中,都可以做到目前新能源MPV这一领域的最强水准。以最高等级的安全性,保护最尊贵的用户。

说到智能驾驶辅助系统,2026款岚图梦想家还有个很有趣的细节,那就是它并未完全依赖华为乾崑智驾和鸿蒙座舱技术体系,而是在整个车系中为消费者准备了自家的“鲲鹏智驾”和“逍遥座舱”可供选择,并且“鲲鹏系列”价格更优,周边配置上也并非低配,而是大多数都与“乾崑版”平起平坐。

很显然,正如我们三易生活此前就就已经提及的那样,岚图一方面有实力在行业中首发华为乾崑ADS4、鸿蒙座舱5,但另一方面它们并不像其他厂牌那样被动依赖第三方的技术造车,而是一直都有自己的独立研发能力,甚至“自研替代”方案本身也在不断进步。

这种强大的研发底气以及对于自身能力的高度自信,显然便是岚图能够在如今新能源汽车市场脱颖而出,成为新能源央国企“领头羊”的重要原因。

相关内容

最新资讯

校馆里沉淀的历史,何以激发青春... 巍巍学府,弦歌不辍。大学校园里,一座座博物馆珍藏文明记忆,一间间校史馆铭刻奋斗足迹,一幢幢图书馆承载...
原创 行... 在上海这座国际化大都市中,无数企业如星辰般闪耀,而上海奇众却以其独特的“隐形冠军”潜质,悄然成为行业...
均胜电子:获两家头部车企150... 9月15日消息,今日晚间,均胜电子在上交所发布公告称,子公司近期新获两家头部品牌主机厂客户项目定点通...
增程鼻祖再造增程,别克至境L7... 2025年9月15日,别克以一场高调的首秀,正式将旗下高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车——L7...
起底“追觅造车”始末! “造世界上速度最快的车,对标布加迪威龙。” 8月28日,当追觅科技创始人俞浩在内部信中正式宣布造车,...
明年买新能源汽车,恢复征税! 安海镇,是中国福建省晋江市下辖镇。位于福建省晋江市西南部,与金门岛隔海相望。安海古称湾海、安平、石井...
414份!长治汽车报废更新补贴... 根据《山西省商务厅 山西省发改委 山西省财政厅关于印发2025年商务领域加力扩围实施消费品以旧换新工...
奥迪E5无伪装实车曝光!23.... 奥迪E5 Sportback来了,起售价23.59万,辅助驾驶搭载Momenta,全系标配激光雷达,...