奔驰＂不坑穷人＂！降15万，长超5米，2.0T+9AT+四驱，开着有面子
说句老实话。奔驰这次是真的”破大防”了！
你能想象吗？那个曾经高高在上的三叉星标志，现在居然开始”割肉大甩卖”。一口气降15万！这是什么概念？相当于直接送你一台比亚迪海豹了好吧。不得不说，面对国产新能源的”疯狂内卷”，就连德系豪车也扛不住了。。
没错。就是奔驰E级。
这款曾经让无数人望而却步的C级豪车，如今却成了”价格屠夫”。从45.18万的指导价，直接跌到38万左右。落地才47万多。这不是凡尔赛，这是实打实的真香现场！
一、奔驰E级：被逼良为娼的豪车之王
为什么奔驰会这么”狠心”？
说白了，还不是被卷怕了。宝马5系29.8万起步，奥迪A6L更是杀到25万多。你奔驰再不降价，消费者用脚投票啊！过去一年，奔驰E级虽然卖了152294辆，但最近两个月分别只有11501辆和10400辆。这数据，说不紧张是假的。
但话说回来。奔驰E级的底子还是在那里的。
车长5092毫米，轴距3094毫米。这尺寸放在C级车里，绝对不丢人。虽然比新5系稍微小一点，但坐进去的感觉，那叫一个宽敞！特别是右后排的”老板座”，真的是坐一次就忘不了。
车型参数奔驰E级宝马5系车长5092mm5175mm车宽1880mm1900mm轴距3094mm3105mm
二、真香警告：这配置谁能顶得住？
不吹不黑。奔驰E级这次的配置是真的狠。
全系2.0T发动机，分高低功率两种调校。E260Li最大204马力，E300Li直接飙到258马力、400牛米。破百6.6秒，实测只要6.23秒！这加速能力，比很多跑车都猛。
更关键的是。9AT变速器+48V轻混+全时四驱。这套动力总成放在50万级别都不寒酸。现在38万就能拿下，不是智商税，这是捡漏啊！
内饰方面更是下血本。高配车型直接上21扬声器柏林之声音响，还支持杜比全景声。坐在车里听歌，那感觉就像在音乐厅包厢一样。低配虽然只有8扬声器，但对比同价位的国产车，也不算寒酸。
三、面子工程：奔驰还是那个奔驰
讲真。买奔驰的人，很多时候买的就是这个三叉星车标。
立标版的商务范儿，大标版的运动感。不管你选哪个，开出去都有面子。特别是那个类似奔驰车标的尾灯设计，晚上点亮的时候，辨识度拉满！
前脸设计有点S级的感觉。侧面姿态优雅大气。相比全新宝马5系那种”网红脸”，奔驰E级的设计显然更符合这个级别该有的样子。毕竟，优雅才是奔驰的主旋律嘛。
E300Li还配了前245/45 R19、后275/40 R19的轮胎。这规格放在豪车里才算合格。开着出去谈生意、接客户，绝对不掉价。
悬挂调校以舒适为主。过减速带、走烂路，车内基本感受不到什么震动。这种“魔毯”般的乘坐感受，确实是德系豪车的传统强项。
当然了。奔驰E级也不是完美的。操控性比不过宝马5系，性价比不如奥迪A6L。但在商务领域的认可度，它确实是“老大哥”般的存在。
万万没想到，曾经50多万的奔驰E级，现在38万就能开回家。这波降价，对消费者来说真的是福音。特别是那些一直想买豪车但预算有限的朋友，现在就是最佳上车时机！
实话实说，奔驰这次是真的”不坑穷人”了。2.0T+9AT+四驱+超5米车长，这配置拿30多万买到，不香吗？
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