原创 保养单上的小字藏坑？15 万内纯电家轿质保谁更实在
刚在 4S 店休息室等保养，隔壁桌大哥拿着两张保修单叹气，说本来想买几何 A，结果销售说电池质保分 "电芯" 和 "总成"—— 我凑过去一看，这不正是我最近在对比的两款车嘛，比亚迪 e3 和几何 A，差价两万块，质保居然差这么多？
大哥一边翻手机里的报价单一边念叨，说几何 A 销售拍胸脯保证 "终身质保"，细看条款才发现，三电系统核心部件是 8 年 15 万公里，电芯才终身保修。"就像买西瓜只保瓜子不坏，瓜瓤不管？" 他这话逗乐了休息室的人。旁边穿工装的师傅听见了，插话说上周有辆几何 A 来修电池，车主说续航掉了三成，结果查下来是电芯以外的部件坏了，过了 8 年就得自己掏钱 —— 具体花了多少没说，反正车主骂骂咧咧走的。
我赶紧翻出手机里存的比亚迪 e3 资料，记得销售说终身质保来着。哦不对，保养师傅提醒我看条款，原来有个 "每年不超 3 万公里" 的限制。我舅开网约车的，一年跑六七万公里肯定不够，还好他买的不是这款。师傅说比亚迪对保养要求也严，必须全程在 4S 店做，用原厂配件，不然质保就失效 —— 他指了指墙上的价目表，小保养一次三百多，比外面贵五十，但图个安心嘛。
等待的时候看见售后前台小姐姐在吃橘子，剥到一半接电话，对着话筒反复说 "电芯是终身，但外壳不属于电芯哦"，挂了电话吐槽 "天天有人分不清这俩"。我突然想起去年帮同事处理二手车，他那辆比亚迪转手后，三电终身质保就没了，只能按 8 年 15 万公里算。几何 A 好像也是这样，二手车质保直接缩水，这点倒是挺一致。
大哥最后拍板选了比亚迪 e3，说虽然限制多，但至少明明白白写着 "电池组终身质保"，不像几何 A 玩文字游戏。我翻了翻手机里的笔记，突然发现几何 A 有个隐藏福利 —— 首任车主有终身免费道路救援，这点比亚迪好像没有。不过大哥说家用车哪用得着天天救援，电池不出问题比啥都强。
保养完出门的时候，看见阳光透过玻璃照在两款试驾车身上，比亚迪 e3 的蓝色在阳光下有点晃眼。突然觉得买车跟找对象似的，光听甜言蜜语没用，得把那些藏在合同小字里的承诺看清楚 —— 毕竟谁也不想开几年车，就得为换电池花几万块钱不是？