原创 卖油车换混动后我快悔哭了：这 3 个坑比油价还烧心
去年把开了五年的燃油车卖掉时，我还跟朋友吹牛逼，说混动是 “城市通勤省钱神器，长途自驾无焦虑”，现在真想抽自己两嘴巴。这大半年开下来，那些没人事先告诉你的糟心事，快把我折腾疯了。
先说最打脸的油耗问题。当初选混动就是冲 “百公里五六个油” 去的，结果开了不到两千公里就不对劲。仪表盘上突然跳出来 “排气过滤器堵塞” 的提示，一开始我还以为是误报，没当回事。可紧接着就感觉车像灌了铅，起步半天挪不动窝，去加油站一看，好家伙，市区开百公里油耗直奔十个以上，比我以前的油车还费油！
我赶紧跑 4S 店，人家轻描淡写说 “多跑高速就行”。得，我特意绕远路跑了三回高速，来回油费花了小两百，当时是好了点，可没过一周毛病又犯了。后来在车友群里一聊才知道，好多同款车都有这问题，有人都投诉到车质网上了，可厂家至今没个正经说法。你说气人不？
再就是电池这颗 “定时炸弹”。我买的是插混，本来想市区用电省点钱，结果纯电续航根本没宣传的那么实在，也就跑个几十公里就得充电。不充电吧，电池频繁充放电，保养时师傅说电池健康度掉得厉害。有回我出差一周没开车，回来居然亏电打不着火，叫救援花了一百多，那时候真怀念油车拧钥匙就走的踏实。
最坑的是保养成本，简直是隐形刺客。以前油车换个机油滤芯两百多搞定，现在混动每次保养都得查电池、清电机，随便弄弄就五六百。前阵子电池散热风扇出问题，4S 店说过了首保要自费，光零件就一千二，我当场差点跟他们吵起来。群里有人开了四年的老车，电池衰减后换一组要小两万，听得我后背发凉，这哪是买车，分明是给自己找了个长期债主。
说实话，当初选车时脑子一热，光听销售吹省油，压根没琢磨这些。现在小区楼下装了一排充电桩，看着邻居开纯电的每天花十几块钱就充满电，我这混动加着油、充着电，成本比谁都高。有回跟以前开油车的哥们吃饭，他还笑话我 “想两头占，结果两头坑”，我是一句话都反驳不出来。
前几天去二手车市场问了问价，才开半年的车，比新车便宜快三万都没人要，人家说混动电池衰减是个谜，买家都怕砸手里。现在这车就像块烫手山芋，开着闹心，卖了亏得慌。真后悔当初没多琢磨琢磨，要是咬牙上纯电，说不定还没这些麻烦事。