原创 加油站慌了！比亚迪5.98万狂飙，车主：“会员卡都没用了，谁还加油？”
不是，这事真有点离谱了！
最近圈内都在传一个消息，说比亚迪”5.98万”的车卖得飞起，加油站老板都坐不住了。
有车主直接在朋友圈发飙：”我他娘的加油站会员卡都白办了，充了三千块，现在想想就心疼！”
这事儿整得…咱得好好聊聊。
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5.98万比亚迪？啥情况？
先说说这个”5.98万”到底咋回事。
老王查了一圈，比亚迪官方最便宜的海鸥起步价是6.98万，那这5.98万是哪来的？
兄弟们别急，这事儿门道可多了：
一是部分地区经销商玩套路，先标个5.98万吸引眼球，等你去了加装饰加保险，价格照样上7万；
二是有些地方确实搞活动，比亚迪秦PLUS DM-i确实冲到过5.98万的价位；
三就是二手车市场，不少新能源车开一年直接跳水价！
但不管咋样，一台正经电动车，价格硬生生干到了燃油车入门价，这事儿还真把传统车企和加油站干慌了。
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谁还去加油站？电动车卷疯了！
说真的，现在新能源这趟车是越开越猛。
船夫哥（王传福）一声令下，比亚迪今年是卯足了劲往死里卷。海鸥、驱逐舰、秦PLUS荣耀版，一个比一个便宜，上市就是几万单爆单。
对比一下：
去加油站一箱油300+，跑个500多公里，心疼啊！
充电呢？50块钱充满，续航300+公里，省下来的钱都够每月还车贷了。
一位电车车主告诉我：”老王，我现在看到加油站就绕道走，那价格牌子看一眼心里就发毛！”
你敢信？今年前8个月，中国有接近500万人放弃了燃油车，转手买了电车。这趋势下去，加油站得多慌啊？
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加油站慌不慌？真相扎心了
加油站真慌了！有多慌？
中国石油流通行业发展蓝皮书的数据直接把人干懵：2022年中国加油站数量首次下降，几十年来头一回！
中石油那些大佬都预测了：到2030年，咱们国家得关掉2万座加油站。从现在的11万座减到9万座。
别以为这是危言耸听，中石化、中石油都已经开始转型了：
- 加油站里硬是塞进了充电桩
- 便利店越开越大
- 洗车、维修、餐饮…搞得跟商场似的
我一哥们是郊区加油站老板，前两天喝酒直接哭诉：”以前一天卖一万多升油，现在…三千多就不错了。再这样下去，真得改行了。”
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这是电车时代的狂飙？
老王开了30年车，见证了国产车从被嘲笑到横扫市场。
但这波比亚迪带头的价格战，是真的把汽车圈卷麻了。连特斯拉都扛不住，Model 3直接杀到22万，怕了吧？
这哪是单纯降价啊，这是整个行业的洗牌革命！
- 燃油车：除非上山下乡，否则真的越来越难卖
- 混动车：比亚迪的DM-i不到8万就能买，还省油
- 电动车：续航300公里的城市代步车，6万出头就搞定
放在以前，6万能买啥？五菱宏光？奥拓？现在直接能买纯电动智能车，这特么不是革命是啥？
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到底该买啥车？老王给答案
兄弟们别急，老王给你们支个招：
家里有充电条件，城里代步，果断上电车。比亚迪海鸥、奇瑞小蚂蚁这种，省钱省到姥姥家了。
城际通勤，上下班距离远，没充电桩，就上混动。比亚迪秦PLUS DM-i、荣威iMAX8这种，两边占便宜。
真要长途自驾游，翻山越岭，那还是燃油车靠谱，没啥里程焦虑。
但有一说一，老王预测明年电动车价格还得往下探。因为比亚迪的产能太猛了，特斯拉也在扩建，这仗越打越猛。
谁能扛住这波内卷？反正加油站是真扛不住了…
你们觉得呢？新能源车真的会完全取代燃油车吗？评论区见！