比亚迪汉曾经月销近3万辆,如今却跌到4218台! 是用户受不了那指纹收集器般的钢琴烤漆,还是竞争对手太狠? 2026款汉DM的改款,拿掉了这个被吐槽多年的设计,换上了电子怀挡和车载冰箱,这波操作能救市吗?
最近网上疯传一组2026款比亚迪汉DM的实车图,作为年度小改款,新车外观没啥大变动,前脸还是那套规整的设计,黑色饰板连接大灯,中间汉字标醒目。
车身侧面线条硬朗,三角窗加了饰板,整体战斗气息不减。 尺寸估计跟现款一样,长快5米,轴距2920mm,妥妥的中大型车身材。 车尾中国结尾灯没变,只是两端加粗了点,后包围的C形黑元素和前脸呼应。
内饰才是重头戏。
中控台那块亮晶晶的钢琴烤漆饰板终于消失了,换成哑光面板,摸上去不留指纹,看起来也更年轻。 悬浮式中控屏和嵌入式仪表盘尺寸没变,还是15.6英寸和12.3英寸,方向盘也还是双辐平底式。
但中央通道大变样电子挡把没了,改用怀挡设计,杯架和USB接口挪到前面,实体按键精简成横向布局,后面加了个支持50W无线充电的双手机面板。 最实用的是扶手箱里塞进了一个车载冰箱,夏天冰饮料爽翻了。
动力方面,官方还没公布细节,但参考现款,应该继续用第五代DM插混技术,1.5T发动机最大功率115千瓦,电机最大功率200千瓦。
续航可能升级,现款纯电125公里,听说新款要推245公里版本,通勤族每周充电次数能从三次减到一次。 电池还是18.31千瓦时的刀片电池,支持40千瓦快充和6千瓦外放电。
底盘也有改进。
现款车主常抱怨转弯半径大,调头费劲,实测要6.15米。 2026款通过优化前悬挂和加入后轮转向,转弯半径可能缩到5.6米,比Model 3还灵活。 云辇-C智能车身控制系统或许会全系标配,这系统能0.02秒调节悬挂软硬,过坑洼路面更稳当。
市场竞争越来越激烈。
吉利银河星耀起价才11.58万,奇瑞风云A9L、小米SU7都在虎视眈眈。 比亚迪这波改款明显是“加量不加价”,靠规模效应压成本,比如电池成本降了40%,云辇-C硬件预埋再OTA解锁,避免浪费。 现款汉DM指导价16.58万起,新款可能维持这价位,用配置升级抢市场。
用户画像显示,买汉的人里90后和00后占64%,近四成没结婚,车早就不是商务专属了。 新增的橙色和天青蓝内饰,就m.txouy.iNFoABC| 3g.fmohj.iNFoABC| 3g.crsba.iNFoABC|是冲着年轻人来的。 男性车主超七成,他们最看重品牌、闪充技术、外观和安全,新款把这些痛点都摸透了。
8月汉家族总销量12255辆,比巅峰期缩水一半多。
钢琴烤漆饰板被骂了多年,这次改款拿掉,说明比亚迪真的在听用户声音。 但光靠内饰小修小补够不够? 对手们可都在放大招呢。
现款车主反馈高速续航打六折,底盘过滤性差,2026款在这些地方下了功夫。 如果续航真能提到245公里,加上转弯半径优化,日常用车体验会提升不少。 车载冰箱和50W无线充电这些细节,看似小事,却能让车主觉得值。
比亚迪的规模化优势让它敢“加量不加价”,比如电池成本降了,就能塞更多配置。 汉DM-i走量版本专注性价比,不像DMP追求高性能,这策略瞄准的是合资混动市场的软肋。
社交平台上,新车图一曝光,网友评论两极分化。
有人夸冰箱实用,有人说怀挡不习惯。 但无论如何,告别钢琴烤漆是众望所归。 现款车主们早就受够了那玩意儿沾指纹难打理,新款哑光面板至少省心多了。
销量下滑背后,除了竞争,还有用户对老款缺点的忍耐度。 2026款汉DM如果定价稳住,配置升级到位,或许能拉回一波观望的消费者。 但车市这么卷,光靠小改款能不能逆袭,还得看实际交付后的口碑。