上次去超市采购,手里拎着三四个购物袋,走到车旁才犯愁——后尾门开关在把手下方,我这胳膊肘都快夹成麻花了,愣是腾不出手来。旁边大哥瞥了一眼,伸手在车牌上方扫了下,他那车的尾门“咔嗒”一声就弹开了,当时我真是又羡慕又尴尬。打那以后我就老琢磨,电动尾门这东西,到底是真方便还是智商税?
说实话,以前没接触的时候,总觉得这就是个花里胡哨的配置。不就是开个尾门吗?手动拽一下能费多大劲?直到我姨夫换了辆带电动尾门的SUV,我帮他搬装修材料那次才彻底改观。那堆瓷砖用纸箱装着,重得要死,我好不容易挪到车后,刚想放下腾手开门,姨夫在旁边按了下车钥匙,尾门就慢慢升起来了。关键是它还能停在我想要的高度,不用像有的手动尾门,要么抬得费劲,要么降下来砸脑袋。
不过也不是全是优点。有次下雨接孩子,我抱着满身是汗的小家伙,想着用脚踢一下尾门感应打开,结果踢了三四下都没反应。后来才知道,那天我穿的雨靴太厚,感应不灵敏。还有次朋友借我车,不知道电动尾门有防夹功能,硬往下拽,听得我心疼得不行,赶紧喊停——虽说防夹没坏,但那电机运转的声音,总觉得像是在抗议。
我特意问过做汽修的发小,他说电动尾门分什么单驱双驱的。单驱的好像便宜点,但他见过有人的单驱尾门用久了,两边缝隙不一样大,关起来还滋滋响。双驱的就稳当些,不过成本高,要是后期加装,比单驱贵不少。他还吐槽,有些小厂的副厂件千万别装,去年他修过一辆车,副厂电动尾门半夜自己弹开了,车主后备箱里的东西丢了不少。
其实最让我觉得值的场景,是带老人出门的时候。我妈腰不好,以前开手动尾门,总得踮着脚往上抬,每次都皱着眉头。现在换了带电动尾门的车,她只要按下车门旁边的按钮就行,不用再费劲。有次她跟老姐妹出去玩,回来还跟我炫耀,说人家都夸她的车方便。你别说,这种细节上的贴心,还真不是花钱能直接衡量的。
当然了,要是你开的是小轿车,尾门本身就不重,平时也很少装大件东西,那这配置确实没必要。我同事开个紧凑型轿车,说手动开尾门比他开关车门还轻松,花几千块加电动尾门,纯属浪费。还有些人觉得加装麻烦,要拆内饰走线,万一后期出问题,4S店还可能不给保修,想想也有道理。
对了,还有个小插曲。上次我在停车场,看见有人站在电动尾门下面找东西,尾门突然往下落,吓得他赶紧躲。后来才知道是他不小心碰到了开关,好在有防夹功能,没夹到他。这功能是好,但也得提前跟家人说清楚用法,不然真容易出意外。
这么说吧,电动尾门不是必需品,但用习惯了是真离不开。如果你经常一个人开车购物、带孩子,或者家里有老人用车,那这钱花得挺值。要是车本身不贵,平时也只是代代步,那真没必要跟风加装。毕竟买车这事儿,适合自己的才最好。
你们有没有用过电动尾门?有没有遇到过什么尴尬或者惊喜的事?是觉得真香还是纯属多余?评论区聊聊呗。